オートバイとスポルティーフと模型道楽２

自転車旅行と美味しいものが好き！

カテゴリ： 日帰り山サイ地道ツー


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☝塩の大榎といぼ地蔵さま


15日土曜日、taboomツアーズ協賛 比企丘陵を巡ってみませんか？に参加して来ました
何で協賛なの？と申しますと主催のスガノヤ氏が体調を崩され
急遽同窓会OBのtaboomさん達が協賛の形をとって引き継いでくださったのであります

とっても良い天気でおまけに暑い！
暑さに慣れていないので熱中症っぽくなっちゃいました
2回ほど立ち眩み～～
夏本番前に走れたのはえかったけどさ

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東武東上線・森林公園駅10時に17名のおじさんが集合！
右を向いても左を見てもおじさんしかおりまへん！

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走り始めて･･･
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☝一本目の地道で通行不可に
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後ろ詰まりまくり･･･

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比企丘陵ってお初でしたがええ処なんですねぇ･･･
駅から直ぐにツーリングコースだもの。
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田園風景が続きます･･･🌾

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☝細道に入り込んだり･･･
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☝taboomさんの想い出の乗馬クラブに寄ったり･･･
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☝こんな地道を走ったり･･･
皆さんの写真ボケボケでしたゴメンチャイ！
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ん！糞詰まってるぞい!?
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☝こんな処を走っていたのでした

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お～～！なかなかええじゃんけ！だったんですが･･･
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またまた引き返します

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路面の悪い道有！とのことでパスハンくんで出張ったのですが正解でした
地道多くSTもあって楽しめましたよん

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気持ちええネ～～！
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こんな処を走って往くんじゃよー
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ほんま気持ちがええわー

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またまた地道を走って･･･
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下りはピュ～～～ッ！
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下った先は･･･
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塩の大榎でした
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大榎の下でお昼して自己紹介
吹き抜ける風が気持ち良すぎじゃネ

食べたら走る～～！

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ロケーションがええだす
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地道から地道へ･･･
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22％！でウガ～～～ッ！
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☝二ノ宮山・嵐山花見台に到着！
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見晴らし～～！
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パノラマもあるで！
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反対側の見晴らし～～！
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やっぱパノラマ！
河っちは高所恐怖症なのでかなりビビリました
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二ノ宮山からのST楽し！


この後、皆さんとお別れして河っちは武蔵嵐山駅へ
反省会に参加したかったのですが大事を取りましてん


さてさて、比企丘陵ですがかなりえかったです
下総の田園風景と似てる処もありますがもっと箱庭っぽかったです。
ツーリングって～と～汗を掻き掻き峠越え！やハラハラドキドキ林道走り！
になりがちだったのですがそーじゃないツーリングも有なんですねぇ･･･当たり前ですが

しか～～し、同じコースは独りじゃ行けませんネ
くっついて走っていたので何処を走ったのか分からんチンだもの



同窓会OBの皆さま・ご参加の皆さま
お疲れさま
＆
ありがとーござりました！



走行36.14キロ　積算3109.5キロ



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本日はええ天気のもと青梅の小峠山サイをして参りました
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あきぼーさんの新車・ラバネログラベルロード
マスプロランドナーの大家あきぼーさんがオーダーしたのは
ランドナーじゃなくて今風バリバリのグラベルロード！
コロナ禍でよーやっとお目見えですよん
650Bのぶっといタイヤが似合いますなー
最近のコンポはメカメカしいです～

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グスティさんはBOMAシクロクロス　
河っちはTOEIパスハンター(3年10ヶ月振りの山サイじゃ！)


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二ツ塚峠(3回目)から菅生丘陵に入りますだ
押しは少し、担ぎは無しです
このコースはゆるゆる山サイコースでおっさんにはちょうどええのんだす
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下り主体のST･･･久しぶりの山サイは楽しい～～！


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グスティさんはお初のコースでした
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あきぼーさんは2回目、前回はパスハンター。
河っちとkemuさんはBROMPTONでした。
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思わず笑みがこぼれますな
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森の中、走って休んで走って休んで･･･
駆け抜けちゃうのはもったいない


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お山の中にいるのは気持ちええだす･･･
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コンクリートに囲まれて暮らしているので樹々や土に癒されますだ
木火土金水、五行のバランスをとるのに山サイは向いてますだ。
滝汗掻いてデトックス
そしてお山の気をいただきまする


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お饅頭で一休み！
お昼には終わっちゃうからと火器は持ってこなかったんだけど
やっぱ持ってきてお茶淹れればえかったかも～～
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･･･停まる度、話が弾むしさ


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ST楽しんでたら･･･
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将久保峠(2回目)に到着！
前回は気が付かなかったなー
ちなみに古満地峠・旧満地峠も2回目じゃぞい


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満地峠は何処？ってのが宿題でしたが☝の旧々滝山街道の先が満地峠なのでせうネ。
残念ながらこの先で二重のバリケードで通行止めになってました
宗教団体の敷地っぽいだす。
ほんのちょっと先に満地峠が見えましただ


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楽しい一時でした
お昼して青梅駅1時25分発中央特快で3時半には早帰り
黄葉のころも良さそーだネ


あきぼーさん　＆　グスティさん
ありがとーござりました！



走行20.30キロ(御茶ノ水駅からの自走含む)　積算2801.3キロ




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44110さんとご一緒する三箇日ツーリングも今年で8回目

 2日は好天のようなので富士見ツーリングに繰り出しました



山サイ部分はチョー適当だす





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9時前にデポ地を出発！御坂みちを上って行きまする


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景色の拓ける処も･･･ええ天気で富士山が綺麗です～


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先っちょだけ見えますネ


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1時間ほどで御坂峠に到着！
御坂峠は前から来てみたかった峠の一つです。
お正月に来れてえかったべ！


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富士山がよー見えます


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お正月から縁起がええわいなー



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天下茶屋で一息入れます。お味噌汁みたいのは甘酒だよん！
一定数の若者たちが太宰治にハマると思うのですが、若かりし頃の河っちもその口でありました
今なら女々しい奴っちゃ！で終わると思いますけどネ
「富士には月見草がよく似合ふ」とは「富嶽百景」の内の有名な一句ですが
太宰治がここ天下茶屋に滞在したのは有名な話。





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天下第一トンネルを抜けると･･･


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一面アイスバーン  
･･･そりゃ通行止めになるわいな。自転車はカンケーねぇ！ですが
この後は藤野木までギューンとDH。アイスバーンは↑くらいでした。
こんなに下っちゃってええの？ってくらい下りましただ。
登り返しを考えるとちょっとトホホ･･･


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八ヶ岳が見えたよん


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藤野木から御坂山林道に入りまする。
御坂山林道はガレたWTだす。


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山の中って感じですねぇ。


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 丹沢や秩父の熊は冬眠しないそうですが、ここはどーなのかしら･･･？


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この橋から先はSTになりまする。もれなく押し担ぎ付きさ～  


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1年ぶりの山サイで押し担ぎの大変さをスッカリ忘れてましたワイ！


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頑張る44110さん



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山サイは大変だけど、山の中に居るのはええだす


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藤野木から1時間ほどで中間点の行者平。


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時たま担ぎ･･･


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押し主体で進みますだ。


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ふ～ふ～押す～


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この御坂みちは鎌倉古道のひとつです。
処々に昔に道普請されたんだろうなぁ･･･と感じられる場所がありました。
山サイレベルは初級レベルですけど、なかなか趣がある峠路ですだ



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お昼休憩


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随分上って来ました。


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子持石まで来ると峠はもうすぐです


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あの稜線が峠です。


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落ち葉フカフカ～


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2時間ほどの押し担ぎで旧御坂峠に到着！


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峠全景

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旧御坂峠は御坂城址でもありまする。



さあて、下りますかネ




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富士山は木立越しです


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下りはかなり乗れますだ


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落ち葉一杯のつづら折れが続きます 　･･･がゴツ石が多めですねぇ


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見えるゴツ石はクリア出来ますが、落ち葉の下のゴツ石は無理かも～
ハンドル上部の岩で顔面制動しそうでした
ギリギリ躱しましたが、ほんまギリギリ･･･耳を掠ってましただ
山サイはやっぱ危険な遊びじゃ～！
皆さんも気を付けませうネ。ヘルメットは必須じゃよん。


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40分ほどのDH、2時過ぎにデポ地に到着！





1年ぶりの山サイはやっぱり楽しかったなぁ

押し担ぎの大変さもすっかり忘れるくらい久しぶりだったけどさ



お正月に富士見出来るものええしネ

ただ、高速の渋滞がねぇ･･･

来年は近場で早上がりがええかも～！




44110さん

お疲れさま ＆ カーサイありがとーござりました！








走行20.18キロ　積算2752.8キロ









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野栗峠から急斜面をダーッ！と下り、林道烏頭沢線に出たのが11時過ぎ。
小休止の後、林道を明家に向けて登りまする




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明家まではそれほど掛かりません。



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12時前、明家の廃屋に着きました。　右下の家は維持されてますネ



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明家で大休止



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12時半、オバンドウ峠へ向けて出発！



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何か明家の廃屋のイメージが違うなぁ･･･と思ってました。
屋根の赤が目に入って無かったんですねぇ。
遠くから見たら赤い屋根がハッキリ見えました


明家から5分ほどで･･･



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陰影の向こうに拓けた空間･･･

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オバンドウ峠に到着！です。　来れてえかったなー




峠路を

一歩また一歩と進んで往くと

陰影の向こうに青い空が見える

冬枯れの木立の向こうに拓けた空間が見える



緩やかな乗っ越し

古の祠、風雪に耐えた石仏



多くの里人が越えた峠

多くの旅人が越えた峠

忘れ去られたようにひっそりとある古の峠

そんな峠を越える



額に汗し、息を弾ませ

古の峠に立つ

過去と現在が交差する

その時の交わりの中に安らぐ



静かになったこころと共に

清浄になったこころと共に

里の暮らしへ向けて

ペダルを踏み込んだ






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オバンドウ峠から間物の集落までは走り易いＳＴです。
オッカナイ処もありますが


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ええですねぇ･･･


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落ち葉サクサクの径。乗車率は高いですネ


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44110さん頑張ってます


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間物の集落が見えて来ました



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明家から30分ほどで国道299号へ合流。




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後は国道をデポ地へ向かうだけです


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1時20分、デポ地へ帰って来ました。




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 ヴィラせせらぎで汗を流し 、44110さんの裏道走りで自宅まで4時間半でした。




44110さん　お疲れさま ＆ カーサイありがとうございました！






古道の峠越えは趣がありますねぇ。

重層的な時間を感じます。



パスハンターでのＳＴのＤＨ

それはとても楽しい行為ですよネ

集中が深まり

精神がクリヤーにシャープになる。

瞬間々々の判断の連続。

感覚が研ぎ澄まされ

愛車とひとつになり

駆け抜ける喜び。

そんな時

峠はメルクマールとなります。



しかし

古道の峠越えは

そんな表層的なライディングよりも

もっと精神の深みに触れるものがあるようです



時の流れ･･･歴史の重み･･･

峠を越えた数多の人びと･･･

さまざまな人間模様･･･

その個々人の人生･･･

人の行き来のなか

その一瞬に立ち会ってきた古の峠。



ライディングの単なる通過点では無く

もっと精神の深みに在る

連綿と途切れることなく今へと続く時の流れ。

そんな時の繋がりの中へ参入するような感覚。

歴史の生き証人としての峠。



古道の峠越え

銀輪の諸先輩方が魅入られた

そんな世界に自分も立っているのでせうネ








走行16.66キロ　積算2730.4キロ









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野栗峠からオバンドウ峠へ向かうには･･･

野栗峠から急斜面を烏頭沢へ下り降り林道烏頭沢線(途中)へ出るか

国道299号へ戻り、平原トンネルから林道烏頭沢線(始点)へ出るかです



来た道を戻り、国道299号から林道烏頭沢線を登って来ると時間が掛かる

野栗峠から烏頭沢までは距離が短い、急斜面には踏み跡がある･･･

との理由で急斜面を烏頭沢に下ることにしました






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野栗峠から林道を挟んで反対側にSTがあります。ここから入りまする。


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ほとんど踏み跡ですな。巾狭～～


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谷側は急斜面･･･滑り堕ちたらヤバイかも･･･。
チョー怖いだす～～


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慎重に慎重に一歩々々ステップ刻んで進みまする
ちなみに44110さんはMTBで参加のはずが間に合わず
急遽、アンタレス・ランドナーで参加したのであります。
ランドナー向きじゃないだす


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踏み跡は巾狭、かつ、足元も緩いので担ぎの方が進みやすいです。
谷側は相変わらず急斜面



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この辺は余裕じゃネ！


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担ぎだと右側の木が邪魔、押しだと斜面から落っこちそう･･･。
慎重に慎重に進んだのですが･･･


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この先で崩落してました･･･


道無いじゃん･･･



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どうするか思案中･･･
戻るのは避けたい、烏頭沢は見えていますがまだ急斜面で高さがある･･･。
何とか上手い具合に降りれるルートをシュミレーションします
自転車の向こうで44110さんも思案中です。



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44110さんが下り始めましたが、あっ！滑った！大丈夫か!？


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大丈夫でした！


持ち直してさらに下りますが･･･



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あっ！また滑った～～！


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立て直したと思ったら･･･


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あらら～～～！


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44110さんが滑って行く～～～！


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止まった！
写真だと涸れ沢まで直ぐに見えますが、実際にはまだ結構な高さがありまする。
写真の上部が林道烏頭沢線です。白っ茶けてよー見えませんが



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河っちも他人事ではありません


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四つん這いになって、後ろ向きに自転車を引っ張りながら降りました



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44110さんも体勢を立て直し･･･


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一息入れました


その後自転車を2人掛かりで降ろしたのですが
この岩場がもろくて、手を掛けると崩れる、脚を置くと崩れるで難儀しました



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よーやっと降り切りました
綺麗々々なランドナーが泥まみれ～～～！




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その後、烏頭沢を渡渉して･･･


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林道烏頭沢線に出るまで50分でした
写真左上に電線が見えますが、その辺から降りて来たのです。
すぐそこに見えますねぇ





結構難儀しましたが

実際には大笑いしながらクリアしました

だって、チョーオモロ～！だったんだもん

44110さんは滑り台みたいに滑って行くし～

大人の泥んこ遊びじゃなー

午前中だし、水も食料もたっぷりだし、余裕がありました。




･･･とは云え、細引きは用意すべきでした。

持っていない時に限ってこーなるのよネ

山サイは何がどーなるか分からんしさ。




まあ、一人でこのコースは行くべきでは無いでせうネ

滑落したらどーにもならんし。

そもそも誰も来ないし、骨折でもしたら目も当てられないじゃんけ。

素直に戻って、林道烏頭沢線に出るべきだろうネ。




やはり山サイは低山山サイでも危険度が高いので

人気の無い山に入る場合は

最低限、ビバーク出来る装備で臨みませうネ。

滑落だけじゃ無くて、走っていてすっ飛ぶなんてことも山サイではあるし。

山サイは危険を伴う遊びであると肝に銘じておくべきでせう。




今回はチョーオモロ～！で済みましたが

笑えない場合になることもあり得ますからネ

良い子は真似しちゃイケマセンよー








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