イメージ 1
 
 
さてさてパスハンくんのインプレですが・・・
 
 
フレームの第一印象は硬いにゃ～ でした。
 
 
リバーワン・スポくんの柔らかい乗り味に慣れているので、硬く感じました・・・。
 
 
ＴＯＥＩラグ付きフレームは何台か試乗しているのですけど、皆同じ印象です。
 
 
（ラグレスはやっぱ柔らかい印象だす～。）
 
 
いちかわさんの山さんはリムを柔らかめに組むんですけどもネ･･･。
 
 
初めて乗った日は硬い印象だったのですけど、数日乗り続けると硬さに慣れちゃって、中々ええ塩梅
 
 
 
 
硬い分　加速感がありまする　おまけに　Ｆバックが無いので楽チン
 
 
 
ピャ～～！って踏み込むと32Ｃでも速いじゃん
 
 
 
ロードインプレッションは  ですな～～。
 
 
 
 
 
 
で、ダートの方はと・・・
 
 
 
 
 
イメージ 2 オールラウンダーバーは林道の下りも舗装の下りも  だす～。
 
パスハンがオールラウンダーバーなのが良く分かりましたぞよ～。
 
ただし、長距離では手の平が痛い～～
 
グリップは安いけどクッションが厚いので  じゃぞ～。思わぬ収穫かも。
 
ボトルは１本じゃ絶対的に不足だす。
 
補給箇所の無い場所ではトホホなことにな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     りそうだす
  
 
 
イメージ 3
取り外し式キャリアは　ベリ～
 
ディパック（９８０円）を荷掛けフック１本で固定。こんなものを背負って走ったら腰がぁぁ・・・。
 
サドルバックサポーターと違って変形もせんぞ～。
 
肩当てバックは要らなかったかも～。
 
担ぎがないところでは汚れるだけか～。（せっかく新品仕入れたのに・・・。）
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブルプロはまだ硬いだす～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オケツの皮がむけました～～
 
 
イメージ 4
ＭＡＦＡＣタンデム＋ディオーレシューは良く効きますぞ～
 
 
スポくんのテスタッチフロッグカンチよりも効きます
 
 
文句無し！
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 5ＴＡシクロツーリストは泥はねでバフ掛けがトホホなことに・・・
 
マザーズやピカールでも沁みが取れましぇ～～ん。
 
でも、ええんじゃ～～、好きだから！
 
アウター４６・ミドル３６だけど、ミドルを４０くらいにしてアウターとクロスさせると、ロードの走りがもっと楽になるかもネ～。
 
インナーは２６で
 
 
 
 
 
 
イメージ 6
フリーは１３－２８で一応ＯＫ！
 
塩那に向けて３０は欲しいかも・・・。
 
タイヤは今３２Ｃだけど３５Ｃは欲しい
 
出来れば３８Ｃ。
 
始めのうちは凸凹に合わせて抜重してたけど、草臥れてくると面倒になってくる。
 
ガレ場や裂石なんかのときには太い方が心理的に楽かも。特に下りネ。
 
 
 
 
 
 
イメージ 7アキューシフトはカチンカチン決まって楽チン
 
 
凸凹の道中でガラガラガッシャ～ンって変速するよりもええぞ～。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
まあ、こんか感じですかのぉ～～　　
 
 
 
 
パスハンくんは良く走りますなぁ。
 
 
 
 
作ってえかったべ～～
 
 
 
 
 

https://cycle.blogmura.com/ にほんブログ村 自転車ブログへ(文字をクリック)
 
タグ ：
#自転車