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配線も無事終わったので、試運転。ちなみにアイドリング中右かぶってしまい失火。トホホ。プラグ新品に交換。右かぶり気味だったのでエアスクリュー1/4開く。



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前回より良い焼け具合。回転のツキ・上昇ともにOK。アイドリングで濃いのか?エアスクリュー更に1/4開いときました。


プラグはBP6HS (電極の突き出し量の多いやつ)が付いていたんだが、B6HSではどうかな。