ヘルメット
- 2009/01/25
- 21:03
幹線道を走っていると、やっぱりメットがあった方が良いなと思う。
ちか太郎さんお勧めのＯＧＫのメットを上野で買ってきた。
うーん、なんか似合わないなあ。サングラスも必需品ということで探すが、今一気に入らない。
また今度探してみよう。
なんか、被るの恥ずかしいなあ･･･。
ヒロさんとちか太郎さんと葛西臨海公園ポタ
ヒロさんとちか太郎さんと葛西臨海公園ポタ
- 2009/01/25
- 18:30
今日はブログで知り合ったヒロさんと、ヒロさんのお友達のちか太郎さんと一緒に葛西臨海公園へポタ。
以前、練習チャリで荒川ＣＲを東京湾まで行ったことがあったが、今回初めて葛西臨海公園へ行った。
いいんじゃないっすか！臨海公園。
こんなに綺麗であったとは、迂闊でした。富士山がよいなあ。
皆で走ると楽しいなあ。今まで一人で走ることが多かったので、とても楽しかったです！また行きましょうネ！
一度、荒川ＣＲを上手に走っていってみたいなあ。ヒロさん、ちか太郎さん行ってみませんか？
ヒロさんの愛車レベルスポ。カッコイイっす！
ちか太郎さんの愛車CASATIロード。やっぱカッコイイっす！
途中リカンベントさんも加わって、スポーツサイクルいちかわへメンテしに。
後リムが左寄りじゃないかなと言うと、クイックリリースをはずして車輪を入れ直した。若干斜めに入っていたのかな。前より良くなったかな。
今日走っていてインナーに落ちずらいなあと思っていた。帰ってよく見るとワイヤーゆるゆる。自分でいじっているうちに訳解らなくなった。またいちかわさんへ行かなくては。トホホ。
走行54.35キロ 積算141.8キロ
アブロ504Ｋ 1/72エアフィックス
アブロ504Ｋ 1/72エアフィックス
- 2009/01/24
- 14:27
2007.10.29完成。
ホラブロテーマ「練習機パートⅠ」の課題機。
アブロ504Ｋはエア以外にＡモデルがあるが、Ａモデルは基本的にエアのコピーにディティールを追加したものみたい。ディティールは良くてもエアのシャープさには適わない。で、エアにＡモデルを少し追加。計器版とかデカールとか。
エアのも若干カバネストラッツの取付角とかスキッド周りとか実機と違うが、雰囲気モデラーの河っちは気にしないで完成。クレルジュエンジンは、フラッシュバックのストラッターで使わなかったレジンもの。
脚支柱は繊細すぎて強度が出ないのでは？と思っていたが、そのままで大丈夫でした。ホッ！
コックピットに乗っているのは、エアのフィギュア。ＷＷⅡのパイロットだけど、知らんぷりして搭乗。
フィギュアが乗ると雰囲気倍増！古いキットはこの手に限る。
マーキングは、Ａモデルにウインドソックの表紙そのもののデカールがあったので、そのまま使用。
貼れるんかいな？っちゅう感じのデカールであったが、結構良質。
うーん、雰囲気良いんじゃない。結構気に入ってます。
これでＷＷⅠのイギリス機の旧作アップは終わりだ！次はフライングサーカス？それともシックなハンガリアン？
