オートバイとスポルティーフと模型道楽2

自転車旅行と美味しいものが好き!

カテゴリ: 鉄道ポタ

 


5月5日の谷津田めぐりの最後は流山線ポタでした


たった5.7㎞しかない路線なんですよー

開業100周年ですってさ!




河っちが小中学生のころは流山線沿線に自転車で出掛けてました。

知らない場所へ探検に行ったり、釣りに行ったり・・・

なじみ深い電車ですが一度も乗ったことないだす~



流山線ポタはそのうちにと思っていたので丁度えかったのであります。






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4時40分 流山駅に着きました

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お!電車が入って来ました

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ローカルですなー

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緑色のもありますぜ。



輪行するようになって随分とローカル線に乗るようになりましたねぇ

オートバイ野郎だったころには考えもしなかったですなぁ。

お蔭さまで鉄分もちょっぴりアップ!?



終点・馬橋駅に向けて走り出します




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平和台駅


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ガタンガタ~ン・・・ガタンガタ~~ン・・・ゴォ~~~!
青いのもあるのネ。流馬であります。
鉄っちゃんの441Mさんによると西武線で使っていた車両なんですってさ。
良く見ると確かにそーだわ


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鰭ヶ崎駅

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若葉であります。


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坂川(↓方面)と新坂川(→方面)


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小金城址駅

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電車が来たぞえ!

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小金城址駅は見晴らしがええかも



この辺でクチボソや小鮒を釣ったなー

駅近所の釣り堀にも来たなー

他の中学校の卓球部員と卓球の練習もしたな

全然違う街になってましたが・・・40年前だしねぇ。




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新坂川の脇を走って行くと新松戸です。


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幸谷駅

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40年前は幸谷駅の周りはだだっ広い原っぱでした。

新松戸の再開発の真っ最中だったのでせうネ。

だだっ広い原っぱに幸谷駅がポツンとがある印象が残ってますな。

お兄さんがUコン飛ばしてたなー




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この辺ではヘラブナ釣ってました。
小学高学年から釣りにはまり、中学生のころにはヘラ師ですねん


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5時40分 馬橋駅に到着!



1時間ほどの鉄道ポタでした

鉄道ポタって案外楽しい

沿線の雰囲気もそれそれ違って面白いし。


真岡鉄道ポタや関東鉄道ポタもそのうちに~!








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ポチッとしていただけると嬉しいです






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荒川車庫前にて




昨日は気心知れた皆さんと 都電荒川線 をポタポタして来ました


B級グルメも堪能し 鱈腹ポタ になったのは云うまでもありません




ご参加の皆さま ありがとうござりました!






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皆さまの愛車
奥左から 
のんちゃんの赤tikit   河っちのブロくん  ユンカーさんの青tikit   kemuさんの黒ブロ!
あきぼーさんのBSミキスト



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愛さんご一行が寄ってくださりました!
愛さんのSW

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憲さんのRIVERONE

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年季の入った40年物RIVERONE 
何時か河っちもRIVERONEでご一緒したいものです





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10時30分 都電荒川線・三ノ輪橋に着きました   ここが始発&終点だす。



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都電沿いにはバラが植えられてます   春は綺麗ですよー
ボランティアの方々がお世話してまする



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三ノ輪の商店街で早速物色中の皆さま・・・

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大粒のカキ&ホタテ&レバー  旨~~い!

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揚げたてのビーフメンコロの誘惑・・・

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完敗であります

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河っちが大好きな商店街であります




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町屋駅前を通り・・・

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おぐぎん(おぐぎんざ商店街)を走り抜け・・・

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八幡さまをお参り    ええ天気でしたが風が強かったですネ

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ご近所には荒川遊園もあるで  




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荒川遊園から車庫はすぐだす。

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展示車両とかあったんですねぇ。 
実はこんなにしみじみ来たのはお初だったのですだ

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あきぼーさんのリクエストで田端の操車場へ
ここは撮り鉄さんが何時も居るのであります。 タイミング良く草津




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ええ時間になったので梶原でもんじゃ

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もんじゃの後は都電モナカ

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お腹が満たされたら王子方面へ・・・最近の都電ってカラフルなんですねぇ。

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歴史的な建物もありますよー。 東京書籍印刷だす。

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レトロ車両も走ってたぞ!

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飛鳥山公園にはもっとレトロな機関車




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庚申塚からおばあちゃんの原宿へ

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おじさんたちは相変わらモグモグと・・・  

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焼きたてスイートポテトでした!




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お馴染みの都電カラー。

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こんなのや・・・

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こんなのもあるぜ!

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でもやっぱりこれだよなぁ・・・って思ってたら側面に広告!
当り前の景色なので気にとめて無かったですが、色んな車両が走ってたんですねぇ




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鬼子母神にお参りしました

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やっぱりなー

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最大23%ののぞき坂です。 kemuさんだけ登り返してました
ここまで来れば終点はもうすぐだす。

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青いのもあったんだ・・・一体何色あるんかいな・・・。

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3時25分 終点早稲田に到着!




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その後、江戸川橋の商店街を通り・・・
(いやあ、随分変わってました。)

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神楽坂の赤城神社へ。 何じゃこりゃ~~!な変わりっぷり・・・
H22年に大改装したようです。 ビックラこいたワイ。 
随分と来ていなかったのですな。

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神楽坂に不思議な自転車屋さんがありました。
碁盤屋さん(多分息子さん)が5年くらい前から始めたそうです

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早めの反省会に突入!

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アルコール飛ばし中・・・

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神楽坂はえーなー    また、美味しいもの食べに来よう!





鉄分の濃い楽しいポタでしたネ

またやりたいなー









走行47.54キロ 積算4734.1キロ










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おまけ

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やっぱ〆はラーメンさ!









次の日曜日に 都電荒川線ポタ をしようと思います


下町グルグルご一緒しませんか




こんな感じだす~!

    


HPの製作者さま 支障があれば削除いたします。
ご連絡くださりませ。







開催日時 2月15日(日)
 
 
集合場所 北の丸・科学技術館前

 
集合時間 朝9時30分集合・出発


(都電荒川線・三ノ輪駅 朝10時30分頃でもOK!)






※注意!  先着6名さままで!


走る処に下町特有のゴチャゴチャした処があるので長い列車だと支障が出そうです。

迷い道・戻り道しながらポタすると思うので今回は人数制限します。

申し訳ありませんが、よろしくでありまする

4~5名くらいがベストですかネ。 








自転車縛り 無し








参加予定

kemuさん ユンカーさん のんちゃん 

CARRERA2さん あきぼーさん? 河っち








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う~~ん、流石に繁忙期なのでブログを更新する気力が湧きませんねぇ
 
先週の話なのにもう数ヶ月経った気分です
 
 
先週の日曜日も出張のドタキャンがあったから参加出来たようなもんだし・・・。
 
お蔭さまで仕事は捗っているので15日辺りに連休が取れるとええなぁ・・・どうなるかなぁ・・・。
 
 
 
 
 
さてさて
 
トモジ~さん主宰・房総ツーリング2day's
 
2日目は小湊鉄道ポタでござりました
 
 
 
 
 
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2日目はあきぼーさんが参加です。 初っ端から雰囲気のええ田舎道。
 
 
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極力裏道を走りまする。
 
 
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タイミング良く  キハ200形
キハ200形は国鉄時代はキハ20っつ~呼称だったそうだす。
グスティさんに教えて貰いました。 流石鉄ちゃん。
烏山線のキハ40よりも古い型式だそうです。
 
 
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馬立駅だす。 何ともローカルで味わい深し。
 
 
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う~~ん、ええやんけ。
 
 
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トモジ~さんはミニベロ グスティさんはTOEI あきぼーさんはMTB でした。
 
 
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田舎道はええっすネ!
 
 
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不思議な煙突発見!
地元のおじさんに聞きますと溜池へ汲み上げるポンプの空気抜きだそうです。
溜池がポンプよりも上位置にあるので必要だとのこと
ツーでは色んなものを見ますネ。 地元のおじさんやおばさんと話すのも面白いだす
 
 
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キハ200形が通る度にパシャです
 
 
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パシャ
 
 
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上総牛久駅です。 沿線で一番大きな街かな。
 
 
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仲うしも待ってますぜ
 
 
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上総川間だったかな? プワンッ!出発進行~!
 
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ガタン、ゴトン、ガタンゴトン、ガタンゴト~ン!
 
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ガタンゴト~~ン、ガタンゴト~~ン!
 
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ゴ~~~ッ!
 
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なかなか楽しいやんけ、鉄ポタ
 
 
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ええ時間になったのでココでお昼に  外で食べると美味しいネ!
 
 
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のんびらこんと走りまする。
 
 
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小湊鉄道の駅舎は可愛いなー
 
 
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時間もあるので飯給から林道万田線に入りますが・・・
 
 
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雪が結構残ってました・・・  
 
 
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根性のあるバイク乗りがいたようです・・・。
 
 
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昨日の林道でも倒れた樹はありましたが、これが一番酷かったなぁ。
 
 
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硬くなった雪がペダルの下死点より上にあるのでペダルを踏めませんねぇ・・・。
 
 
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弘法も筆の誤り・・・
 
 
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ミニベロは取り回しがええようです。
 
 
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雪遊びも楽しんだので養老渓谷を目指しまする。
 
 
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小湊鉄道ええっすネ~!
 
 
 
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4時前には養老渓谷駅に到着!
満足しちゃっているので渓谷散歩もせずに・・・
 
 
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足湯でのんびり  全身浸かりたくなりますなー。
 
 
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乗車車両はキハ210でした
 
 
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で、この車両はサイクルトレインだったので~す
小湊鉄道では土日にサイクルトレインを運営しているようですネ。
 
 
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小湊鉄道ポタも無事終了
 
 
 
 
 
 
 
楽しい2日間でしたワイ
 
 
 
 
 
トモジ~さん 
 
企画&カーサイ ありがとうござりました!
 
 
 
 
 
グスティさん あきぼーさん 
 
また、ご一緒いたしませうネ!
 
 
 
 
 
 
菜の花や桜のころが良さそうですけど、混むんだろうなー
 
 
 
 
 
 
 
 
走行2日合計68.53キロ 積算2068.9キロ
 
 
 
 
 
 
 
 
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烏山線、ええっすネ~~! 
 
 
 
 
日曜日は烏山線ポタでした
 
烏山線は宇都宮駅から烏山駅を繋ぐローカル線です
 
その線路をキハ40(ディーゼルエンジンの気動車)が走っています。
 
そのキハ40が3月14日を持って引退のようです・・・
 
 
 
烏山周辺はここ数年気に入っている場所で、何回かツーリングに出掛けていました
 
キハ40もその度乗車していて、車窓から見える景色もなかなかええ感じ。
 
かなり前から TY-SILKさん と烏山線ポタをしようと話していて
 
ようやく実現したのであります。
 
今後烏山線でキハ40に乗ることは無いでせうが・・・
 
最後に乗車出来て良かったなぁとしみじみ思ったのであります  
 
 
 
 
 
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朝9時30分、宇都宮駅・餃子ゴジラの前にに集合! 
 
 
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宝積寺駅に向かう途中、平出雷電神社をお参りであります
 
 
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流石宇都宮、手水社が大谷石造りです。
 
 
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鬼怒川に出ました。 日光連山がバーンだったのですが・・・トホホ。
 
 
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本日のご参加の皆さま・・・ ユンカーさん のんちゃん グスティさん TY-SILKさん
 
 
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御料牧場は広いのであります。
 
 
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宝積寺駅に着きました。 駅前の蔵はやっぱ大谷石造りです。 
 
 
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ナイスタイミングでキハ40!
 
 
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段々晴れて暖かくなって来ました    やっぱ大谷石。
 
 
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のんちゃんの撮影会です
 
 
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ナイスコースであります!
 
 
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大谷石造りの蔵がほんまに多いですネ。
 
 
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下野花岡駅です。
 烏山線の駅は殆どの駅が建て替え中・・・。 新駅は趣が無いかも・・・。
 
 
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セブンカフェで補給中
 
 
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キリンビールの工場跡・・・。 何人の雇用が失われたのでせうか・・・
 
 
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再びナイスタイミング! 車両が近!
 
 
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長い下りです。 ナイスコース!
 
 
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かなり長かったですなー。
 
 
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1時半過ぎに大金駅そばの麺屋はじめさんに到着
遠方からも来客がある行列店であります。
 
 
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河っちは・・・和っさりラーメン(細麺)醤油が立ってます・・・と・・・
 
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濃厚和風ラーメン(太麺)まろやか濃厚・・・をいただきました。
両方美味しかったべ~~!
 
 
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お腹一杯になったら走る~~!
 
 
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長閑とした景色ですなー。
 
 
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気持ええ~~!
 
 
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もうすぐ撮り鉄の方々で一杯になっちゃうのかなー。 撮り処は結構ありましたぞよ。
 
 
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北栃木の農村風景は実にえええだす。 こんにちは~!こんにちは~!でありました。
 
  
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ポタも終わりに近いです。 定番の龍門の滝
 
 
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三度ナイスタイミング!
 
 
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4時前には烏山駅に着きました。
 
 
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キハ40は2両編成です。
 
 
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烏山駅も建て替え中なので・・・在りし日の烏山駅(2012.10月撮影)
 
 
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あ~~、楽しかったにゃ~~
 
 
 
TY-SILKさん 
 
プランニング&コースガイドありがとうござりました!
 
TY-SILKさん無くしては実現しませんでした。ありがたいこっちゃ~~
 
 
 
 
ご参加の皆さま ありがとうござりました!
 
 
 
 
 
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とーぜん、宇都宮で餃子反省会ですなー
 
 
 
 
 
 
 
 
走行53.64キロ 積算4300.3キロ
 
 
 
 
 
 
 
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おまけ
 
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走っている最中、2速のHI-LOWでカラカラコツコツと異音が・・・
最後は3速以外に入らなくなり・・・
スタメのシフトジョイントが外れてました・・・
繋いで復活!
ちゃんとメンテしてないとイカンですなー。 トホホ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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