オートバイとスポルティーフと模型道楽2

自転車旅行と美味しいものが好き!

カテゴリ: バイク雑感


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今日は暖かな春の一日でしたネ
繁忙期も昨日で終了!
ええ天気だったのでスターくんに乗ってオートバイを見に行きました


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ROYAL ENFIELD TOKYO NORTH

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☝コンチネンタルGT650を見に行ったのであります
なかなか質感もええです。
乗り出しで120万円くらいだそーですよん
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☝このSシートはねぇ・・・
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☝メッキタンクもあったぞい

跨らしてもらいましたがライポジがどーも・・・
例えれば膝着いた腕立て伏せの姿勢のよーな・・・。
長時間だと肩に来そうな気がします
う~~む

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☝同じ路線でアップハンのINT650の方がライポジは良いかも・・・。

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☝classic350だけど随分洗練されましたなー


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バイク屋さんはTBCWのお近くだったので顔出しました


缶詰仕事が続いていたのもあって身体が鈍りまくり・・・
63歳になって体力の低下を感じます~



走行32.53キロ  積算3976.8キロ



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今日はええ天気になりましたネ!
やっぱ、晴れはええワイなー

向い風の荒サイ走って向かったのは・・・

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TRIUMPH TOKYO BAY
スラクストン・ファイナルエディションはもう出たかな~?
と覗きに行ったのであります
比較的近かったtotempoleさんはトラの扱い止めちゃったんだよネ。
販売数量が少なかったのかネ?


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☝スラクストン(右の奴)も生産終了・・・
ファイナルエディションもまだデリバリーされてまへん
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スラクストンはやっぱカッチョええです~!
ファイナルも予約終了でキャンセル待ちなら・・・とのことでした。

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スピードツインの900やら・・・
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1200やらいろいろ展示してありましただ

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跨らしてもらいましたがスピードツインのライポジが何か変でしたねぇ・・・
ハンドル幅が広すぎ、コンチハンなのに前傾緩くて大名乗りみたい。
アップハンみたいで違和感ありました
排気音は車検対応だけどかなりデカかったです~

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☝ニューモデルの400シングルもありましたよん


オートバイ嫌いじゃないけど
実際問題買っても大して乗らないだろーな
隼もAS1も車庫に入れっぱだったし・・・

でも、こんなポタも面白いからこんどは
ロイヤルエンフィールド・コンチネンタルGT650見に行こうかな


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☝船堀橋渡って荒サイで帰りました
自転車ってシンプルだネ~!



走行39.21キロ 積算4708.5キロ



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☝BMWでこんなん出てたんだネ~!
知らんかった
2017年デヴューなんだってさ

R nineT Racer

カッチョエエやんけ!
・・・と思ったんだけどすでに生産中止っぽいだす


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いじくる余地もありますなー


BMWっておっさん臭くて惹かれたことないんだけどこれはええかも~!
河っちもおっさんになったことだし・・・
最近は触手が動くオートバイもチラホラ出てますネ

W1SAもAS1も寝てるんだけどさ



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Triunph Thruxton Final Edition
む~~~、スラクストンもファイナルかー
久しぶりに食指が動いたねぇ・・・。
2気筒好きなんだよなー
買っちゃおうかなー
ロケットカウル付がええよなー

久々にオートバイ乗りの血が騒いだわー🔥
騒いだだけかも知れんがネ~




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ロイヤルエンフィールドでこんなの出てたんだねぇ・・・知らんかった
値段はスラクストンの半値以下じゃんか。
カスタムしても面白そーじゃネ



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モト・グッツィのV7スペシャルもカッチョよくなったかも!


オートバイからずっと離れてたからちょっと新鮮ですな
それぞれええんじゃな~い!



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ミニベロ峠ポタは2週連続でお流れに・・・

午後からポタポタしながらお出掛け

TRIUMPHのディーラーへSTREETCUPを見に行ってきましただ





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おお~~っ! なかなかカッチョええやんけ!

売れているそーです



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ツインカムヘッドのように見えますがシングルカムだす。
クランクは270°。ツインと云えば180°か360°しか知らん。
どんなフィーリングなんざんしょ?


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う~~ん、やっぱりこのハンドルはイカンなぁ・・・。
垂れ角は調整できなかっただす。変形スワローじゃねぇ。
低めのコンチハンに交換かな。


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スラクストンのセパハン。あんまりカッチョ良くないけど・・・




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試乗車もあったべ! 試乗したら終わりかも~
タイヤが昔のピレリ・ファントムっぽいな。AVONだけど。


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なかなかのサウンド  これで車検対応とは!
 




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スラクストンもあったよん!


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倒立サスはショーワ・Bはブレンボ
サイドマーカーがダサッ!




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元ネタのストリートツイン


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革ジャンやオプションパーツも豊富かな。
cafeレーサーっつーとロッカーズなのがちょっと嫌


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奥に整備工場もありましたよん



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Totem  Pole




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カタログやらトランプやらくれましただ






STREETCUPはなかなかカッチョえかったなー

バーティカルツインはやっぱええわ。

最高速は170㎞くらいみたい。
220~230㎞くらいは欲しいところだけど
カウリングが無いとトホホだからねぇ。
そっち系を求めたらホワイトハウス製CB750cafeだな。

走るシーンはトルクを活かしたワインディングロードツーですかネ。



トライアンフってーと

別体ミッションのT120・650ccボニーのイメージが強いけど

エンスーおじさん達の世界ですねぇ。

ワシ等の世代だと一体ミッションのT140の750ccだもんな。

750ccのトラはカッチョ悪かったなー

買おうと思わなかったもん。



トライアンフのバイクで初めてええなと思いましたワイ。

個人的に現行トライアンフは有りかと



試乗したらヤバイかも~~








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ランドナーじゃ無いですが~!





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