オートバイとスポルティーフと模型道楽２

自転車旅行と美味しいものが好き！

カテゴリ： ロングツーリング




最終日


最終日5日は直前の週間天気予報では降水確率70％でした

 ところがどっこいピーカンに

天気予報大外れ～
雨だったら乗り鉄して米沢牛満喫だったのにネ･･･ちょっと残念



んでばと、当初の予定通り谷地峠を越えて喜多方へ




ルートラボ





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 ええ天気だす。でも、嬉しくないよー。暑いんだもん
7時半出発。小国からr8へ、さらにr15に分岐。極楽峠を目指しまする。


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稲も実ってますが、蕎麦の花が満開～！


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峠へ向けてのんびりペダルを踏みまする。


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9時前、極楽峠に到着！


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農村風景の中走ります。


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暑いです･･･飛び込みたくなるネ


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10時20分、九才峠に到着！


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九才峠を下りｒ378に分岐、飯豊トンネルへ向かいます。


前日のことがあったので自販機がある処(自販機自体あんまり無いです)では水分補給。

極力木蔭を走り継いだのですが･･･


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途中から飯豊トンネルまで直射日光バリバリに･･･
･･･身体に熱が籠ってきました

飯豊トンネルはまだか、まだかと、うんざりしながら登りまする

昨日と同じように身体だけで無く、頭にも熱が籠ってきました
ところが休める木蔭も無く･･･。

また、熱中症じゃ～～

飯豊トンネルはまだか～～～

キ、キツイじょ～～




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12時過ぎ、ようやく葡萄沢林道の分岐に到着！ 早く林道の木蔭に入らなくちゃ
奥に飯豊トンネルが見えますだ


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ブナの巨木の下で大休止～！ 　  ↑の水を頭や首にペタペタしました。
ようやく落ち着いてきたので走り始めましたが
自転車に乗ると熱が籠ってくるので何てことのない勾配でも極力押し歩き･･･


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葡萄沢林道はブナの木が多いです。


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気持の良い地道です


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水場発見！生き返りました～


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生き返ったので自転車に乗れます


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1時40分、谷地平。お昼は行動食でした。


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頭から水を被ってさらに元気回復

谷地平から赤崩林道になります。


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だ～れも居ません



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2時前、谷地峠に到着！


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なかなかの景観です


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峠から下るうちに五枚沢林道に。


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長～～い下りでした。


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里に下りて来ました。


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水場で休憩
頭ザブザブ、身体も拭いてシャツも交換
何でかって？
喜多方ラーメン食べるためですぅ
オイニーがサイクーはイカンだす


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ラーメン！ラーメン！と喜多方へ





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喜多方ラーメン梯子して喜多方駅には4時過ぎ到着！


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ところが磐越西線は5時46分まで無かったのでした
おまけに磐越西線って混むのネ。
会津若松から立ってる方も結構居ました


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郡山で新幹線に乗り換え帰宅





あ～～面白かった

 夏に抱かれた3日間でしたねぇ

熱中症になっちゃうくらいだから抱かれ過ぎたかも



良いスイッチの切り替えになったなー。

来年は高原の方がええかも知れませんがネ

自転車旅行は楽しいぞ！








3日目走行75.13キロ　合計187.96キロ
積算7681.6キロ









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2日目


2日目は今夏のメインイベント・朝日スーパーライン＆蕨峠です


ルートラボ


朝日スーパーライン＆三面林道(市道・三面小国線)情報
通行止めの場合が多いようです。要確認。





朝日スーパーライン


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今日もええ天気！ 　 暑くなりそうです
朝日屋さんを7時半に出発。


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なかなか日射しが強く暑いです。木蔭があるのが救いかも。吹く風は涼しいのですが･･･。


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秋虫の合唱の中、登って往きまする
登るに従って秋虫から蝉になり、最後は鳥の囀りになりました


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程なくして地道に･･･


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ブナの森が深いです


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綺麗です･･･。

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気の早い紅葉も･･･


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10時45分県境着、3時間以上掛かりました
県境に近づくとバラスが深砂利になり、登山部に入部する時間も増えました。
また、木蔭が切れると直射日光が容赦なく、体力を奪います

毎年、夏のロングツーは前回の峠越えから期間が開き
暑い日々が続くので走り込みも出来ず、ブッツケ本番の場合が多いのですが、今夏も同じ状況に･･･
身体が鈍って脚の張りも失せてましたから。

 特に今回は暑さが堪えました。もの凄い汗の量です



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県境のちょい先が最上部です。


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見事な眺め
雲を巻いているのは飯豊山でせうか。スケール感がありますネ。


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大休止の後、下り始めました。
向こうの峰にこれから走る道が微かに見えまする


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↑鞍部が県境だったかな。下り始めてすぐに舗装路に･･･。
ビュンビュン下って涼し～～～


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新潟側は舗装化が進んでました。地道部分は短いかも。



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登り返しに入りました。直射日光が容赦ないだす
下りで涼しかったのにすぐに滝汗


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1時前、猿田貯水池を見下ろす峠へ。


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登ったら下る～   けどまた登る～





三面林道・蕨峠


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1時15分、朝日スーパーラインから三面林道(市道・三面小国線)へ分岐。


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1時40分、暑さで食欲が湧かなかったのですが、ようやくお昼に


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あさひ湖だす。


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奥三面ダムだす。
写真だとたいしたと無いですが、チョ～怖いです
スゲー高いんだもん。


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三面林道はあさひ湖畔を巻いて走るのですが･･･


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日影が無く･･･


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暑いの暑くないのって･･･


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地道に入って登り始めるとヘロヘロになってました


漕いだり、押したり、負荷を掛けると身体が暑い･･･
身体だけでは無くて、頭にも熱が籠って、これはヤバイかも～！

熱中症ですねぇ･･･


奥三面ダムまでは身体が暑いくらいで済みましたが
あさひ湖畔での直射日光でやられたようです

それと、朝日スーパーラインは水場らしい水場が無かったのもイケマセン
Ｗボトルで臨みましたがすでにお湯。残りも僅かでした
思い切り水分補給が出来ませんでした。



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寝転がって大休止･･･ブナの森を見上げてました
地面の冷たさが気持ええ･･･身体の荒熱が取れまする。


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大丈夫かな･･･と再び漕いだり、押したり。やっぱりダメです
またもや寝ころんで大休止

水(お湯)も尽き、ずっと休んでいたくても先に進まないと･･･
蕨峠まではほんの数キロなのですが辛い･･･。
僅かな勾配でも自転車に乗れず、ひたすら押します
乗るより押す方が熱が籠らないのです･･･。
辛いよぉ･･･

梅キャンディーでのどを湿らせて踏ん張りました。



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汗の湿気でカメラも白っちゃけてます
新潟・山形県境が蕨峠なのですが写真撮り忘れました。
っつ～か、あっ！新潟県のポールだ！ココが蕨峠か･･･と思って撮った写真が↑だす。
本当は山形県のポール(があれば)が蕨峠なのにネ。
頭の中で新潟県と山形県が逆転してました。熱中症で頭がパ～ 


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見晴らし～！　
三面林道は走り易い地道でした。下りは長～～～い！


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ようやく里に下りて来ました。
自販機でアクエリアスやらコーラやらお茶やら2ℓほどガブ飲み！
生き返りました





小国へ


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後は小国のお宿に向かうだけです


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気持の良い緩やかな下り


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米処だなー


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農村風景に癒されました


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5時過ぎ、小国駅着。




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ビジネスホテル いづみ旅館


週間予報で翌日の降水確率70％ってことで小国駅前のコチラにしました。
雨降りならば乗り鉄して米沢まで出て、米沢牛のつもりでした
まあ、晴れちゃったので食べそこないましたが
気の良い女将さんでしたよー
1泊2食付き7,020円。洗濯OK!


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夕食　＆　朝食




念願だった朝日スーパーライン＆蕨峠を走れて満足々々

熱中症でトホホでしたけどネ！

新緑の頃や秋口はさらにえーだろうねぇ。

農村風景もえかったなー。

自転車旅行はやっぱりええ趣味やなぁ








2日目走行77.54キロ










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３～５日までロング・ツーリングに出掛けて来ました

 夏に抱かれて過ごした3日間

熱中症になりながらも大いに楽しんで来ました





初　日


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上野駅10時22分発・上越新幹線で12時23分新潟駅着  
新潟駅12時33分発・特急いなほで鶴岡駅2時20分着


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乗り鉄満喫中


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穀倉地帯を往きまする。 稲穂が頭を垂れていますネ


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佐渡島もクッキリンコ


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鶴岡駅に着きました。 やっぱ、暑いだす･･･
準備して3時出発  





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鶴岡市街を出ると稲穂の海が広がっています。


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旅の相棒はスポくん
いっちゃん汎用性の高い自転車でありますな。


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振り返ると鳥海山が見えました 　遠くまで来たなー


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旧道を往くと古い酒蔵がありました。国道よりも旧道だよねぇ。


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Ｒ112はあんまり車は多くないんですけどネ





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r44に分岐するとさらに車も減って走り易いです


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収穫間近かな･･･

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蕎麦の花も咲き誇ってました。

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まだまだ暑いけれど、秋の気配が近づいてます。


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日本の風景だなー。


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雪国ならではの標識でせうか。


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日も傾いて来ました


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宿も近いです･･･。





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6時、お宿に着きました

朝日屋


一泊二食付き+お弁当で7,300円。洗濯OK！
鶴岡側から朝日スーパーラインを走るのに最適なお宿かもネ。



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料理は美味しかったですよー。山形名物芋煮もあるでよ。

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でもさぁ、鮪に鯛よりイワナだよねぇ。名物なんだからさ。ちょっと残念。　↑お客さんの釣果だよん。

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朝ごはん




夜空を見上げれば無数の星と天の川

コオロギやクツワムシの合唱

トロトロと流れる用水の音

涼しい風を感じながら

明日の旅路に想いを馳せる

どんな道が待っているのか

どんな景色が開けているのか


さあて、いよいよ念願だった朝日スーパーライン＆蕨峠を走るのだ





ルートラボ！








初日　走行35.29キロ









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50,000図繋げると結構長いなー



3日・4日・5日と東北へ。

旅券も宿も手配完了！

3日は移動日で鶴岡から宿まで。
4日は朝日スーパーライン+蕨峠で小国へ。
5日は小国から谷地峠を越えて喜多方の予定。



 3日・4日は晴れのようだが5日は降水確率70％

最終日は走れず、乗り鉄楽しんで米沢牛かネ




夏のロングツー(河っち的には２泊３日以上がロングツー)は

スイッチの切り替えになってるんだよネ。

例年、お盆明けくらいまでは忙しく

お盆までとそれ以後の切り替えスイッチ的なポジションなんだ。

ロングツーに出ないと夏が終わらない感じなんだもんネ




もうすぐだなー！

楽しみ楽しみ









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最終日



楽しかったツーリングも最終日に･･･

余力があれば六日町から魚沼スカイラインを走り

越後湯沢まで往こうかなと思っていましたが

走りはもう満足しちゃっているのでした



しっかり走って、最終日はサラッと流し

早帰りするのも悪くありません。

ギチギチのスケジュールじゃ余裕が無くなって

気ばかり焦っちゃうなんてことも･･･

そんな時に限ってトラブルが起きたりして･･･。



河っちは宿泊ツーの場合

70～80㎞でプランニングすることが多いです。

走っていても気になる処があるとしょっちゅう寄り道するし

走っては停まり走っては停まりして写真をよく撮ってます

自分のツーリングスタイルに合う距離が70～80㎞なんですネ。



宿にも早めに着きますし、余裕があってええだす。

ツーリングは日常の垢にまみれている自分を放下するために出掛けているのであって

100㎞オーバーになるとあそこには何時まで、あそこには何時じゃないと

と今を楽しむのじゃ無くて先の展開に急きたてられちゃいます

そんなことは日常生活で十分ですしネ。

それがハードな峠越えだったりしたら尚更ですがな･･･



で、大湯温泉から新幹線の発着駅である浦佐までポタ気分で帰ることにしました



コースだす！






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のんびりと8時半出発。


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すぐに寄り道･･･


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R352は昔ながらの街道でせうか。


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またまた寄り道･･･


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川を覗き込んだり･･･


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黄金色の稲穂に秋を感じながら･･･


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寄り道です


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楽しかったなー




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佐梨川ＣＲをちょっと走ると･･･


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魚野川です。　
昨年の夏はこの源流部・魚野川水平歩道を走ったっけなー


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の～～んびりと走ります


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秋空に紅葉の始まり･･･


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たおやかな流れ･･･


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旅の相棒･･･


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水墨画のような峰々･･･


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こころが晴れやかになりますネ



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脇に逸れても･･･


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小川沿いに咲く花々･･･


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透明な水の流れ･･･


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豊かな時間がゆっくりと過ぎて往きます･･･



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旅も終わりに近いです。


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さあて、帰りますかネ･･･。





旅が終わる

深い充足感に包まれ

旅が終わる



ホッとした気持ちと

もの悲しい気持



走った道　

越えた峠

ぶなの原生林　

紅葉の美しさ

深き山

峰々の遠景

舌鼓



こんどは何処へ往こうか



紅葉が盛りの峠路が

銀輪を誘う

また出掛けよう

愛車と共に

日本の美しさのなかへ








最終日走行27.84キロ　3日合計178.92キロ　積算7275.8キロ









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