カテゴリ：日帰り峠越え

2023年09月17日

関田山脈・伏野峠２峠を越えて星峠の棚田へ

みゆきのラインからR403に分岐･･･小径がR403で国道です

･･･ほとんど林道じゃんか

まだまだ黄金色の海

ええ景色じゃなー

グリーンくんはすでに最ロー

うんせうんせと登りまする

☝標高が上がるとブナ林･･･風は涼しく気持ちええですじゃ

んが、ちょっと、つ、辛いかも･･･

五十代の頃の峠越えは、キッ、キツイなーってのはありましたが
コロナを挟んで六十代になってからは、つ、辛いかも～に変わったよーな

無理してると右腰に痛みが･･･

バンテリン塗って対応しながら登って行きますだ

右腰は車の座席がどーにも合わなくて長時間運転してると出てくるのです。
運転だけじゃなくて負荷が続くと出てくる感じです。
負荷が無くなれば自然に戻るのですけどネ。
バンテリンは必需品ですな。
･･･とは云え、今回は登山部に入部は無しでしたよん

☝峠近くの崩落地点
長野から新潟には抜けられません･･･
と看板がありましたが確かに車は無理じゃネ

ピークからちょっと下って12時40分、伏野峠に到着！
伏野峠は見晴らし無いだす。
飯山側も見晴らし悪かったですねぇ

ここまで焼きそばパン1ヶ、お握り2ヶを行動食にしてます。

ぶしの、ふしのと思っていたらぶすの峠でした

峠をちょっと下ると･･･

☝草木が繁茂してて見通し悪いのですがこんな景色です

グリーンくんはカンパのブレーキがよー効くので下り坂でもへいちゃらですな

スポくんのカンチはフンガ～～！ですもの

☝あんな処にも棚田が･･･その向こうは上越市だネ。
海まで見えましたよん

ブナ林の路を下ります。

☝棚田がよー見えますネ。

ずっと涼しくて峠下はもう秋景色です

ギュイ～～～ン！と下って･･･

須川の集落へ。

☝コーラドーピング！

伏野峠までに2ℓ、その後も2ℓは消費したかな。

R403を下ってこのまま納輪しても良いのですがまだ1時半過ぎ

大原の集落でr13に分岐、小峠を越えて星峠の棚田まで行くことにしました。

☝行野の集落

r13から再びR403に合流してひたすら登りますが･･･
つっ、辛い･･･破目にまたしても陥りました

途中で太ももの前側が攣りそうに･･･バンテリン塗りまくり

踏み込めなくなる寸前を維持しつつジワリジワリ登りましただ

たかだか250mのアップなのですが素直に帰らなかったことをちょっと後悔･･･

し、しか～～し、男は泣き言何て言わんのじゃい！

☝3時過ぎ峠の集落に到着！

星峠の棚田は三回目のご訪問ですが毎回今一のお天気ですねぇ

とても綺麗な処なのでピーカンの水引の頃か実りの時期にまた訪れたいです

さあて、帰りますかな。
後は下る一方なのでチョー楽チンじゃがネ

ほくほく線ほくほく大島駅に4時過ぎに到着。
4時36分発で越後湯沢駅5時半着。

えきねっとで検索すると指定席は埋まりまくり･･･
こーゆー時は自由席もかなり埋まる場合が多いかも。
出張帰りのおとーさんたちのラッシュが始まる時間のよーだす

混雑時に大きな輪行袋を持ち込むのは気が引けますねぇ

で、グリーン車を検査するといっちゃん後ろの席に空きあり

17時41分越後湯沢駅発上越新幹線18時54分上野駅着で帰りました

いやあ、グリーン車チョー快適！

グリーン車お初でしたが快適過ぎました。
ほくほく線でも右腰にちょっと痛みがあったのですが
シートリクライニングしまくりなので楽チンで帰れました

シート後ろのスペースも広いしデッキも広いしドアも広いし。
600㎜の縦型輪行だとデッキでもスペース取るし
車両によってはシート後ろに入らない場合もあるんですな。
ドアの前に邪魔！って印象持たれますがな･･･

差額2,070円だったけど納得でした。

帰りはグリーン車輪行十分にありですねぇ

そー云えばグランクラスってのもあるんだよネ～

日帰りだったけど辛楽しかったです～

こんどは何処へ行こうかな

身体に負荷をかけて

滝汗掻いてデトックス

お日さま浴びて

お山や樹々から力をいただき

草臥れたけど

元気いっぱいになりましたよん

自転車旅行はやっぱええなー

走行70.3キロ　積算2853.3キロ

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2023年09月15日

関田山脈・伏野峠１黄金色の海

14日木曜日に信越国境・関田山脈の伏野峠を越えて来ました

一泊の予定だったのですが15日は雨模様のため日帰りに変更

2ヶ月振りの峠越えはかなりキキましなー

コース

飯山は三回目ですが前二回は秋口

黄金色の頃にまた来たいと思っていたのでした

･･･黄金色の海が綺麗でしたよん

下総ではお盆明けから稲刈りが始まるんですが
こちらは丁度稲刈りが始まったくらいでした。
ナイスタイミングでしたネ

朝5時56分出発、上野駅6時34分発北陸新幹線で飯山駅8時16分着

上野駅では自由席はガラガラでしたが大宮駅で結構埋まり高崎駅でかなり埋まりましただ。

ええですねぇ･･･

☝パノラマもあるで

黄金色の海はr409の右手に広がっているのですが左手はと云いますと･･･

☝こんなふーに棚田になってます。

☝棚田側から見るとこんな感じ

r409からr95に分岐･･･

標高が上がって来ると棚田になります。

☝このお家は前回も写真を撮ってますネ

☝温井の集落まで登ってきました

r95を行けば関田峠ですがみゆきのラインに分岐です。

☝みゆきのライン沿いも黄金色の海

うんせうんせと登って行きまする

そうそう、飯山はお米だけじゃなくて蕎麦畑も処々にありました。
蕎麦畑も綺麗じゃねぇ･･･

みゆきのラインからＲ403に分岐して伏野峠への登りが始まります

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2021年05月31日

かな久の自走峠越えは効いた～！

30日日曜日はkemuさんとご一緒して奥武蔵へ
奥武蔵は何と3年9ヵ月振りでした
かな～～～り久しぶりですねぇ。

奥武蔵の自走峠越えは140～200㎞コースなんですな。
距離はええのんですが
往復のCRが単調でおまけに向かい風の時が多いのがトホホ
ほんま、消化試合みたいで楽しくないよー

んで、CRでも往復すると東西南北走れる
岡発戸峠にここ数年は出掛けていたのです
距離も100㎞でええ塩梅だし。

しか～～し、岡発戸峠は峠と云う名前ですが
実はほんの数十メートルの坂･･･

最近はコロナコロナで輪行峠越えも行けて無いし
このままじゃ脚が鈍って峠越えに行けなくなっちゃうじゃんか！

･･･っつ～訳で行って来たのであります

朝起きたら曇りだったけど晴れて来ましたよん
荒サイはやっぱ向かい風でしたが･･･
相棒はグリーンくんだす

秋ヶ瀬公園はシロツメ草が一杯でしたよん
記念撮影なんぞを･･･
走りメインなので小さなFバックですじゃ！

暑くなりそーな予感

集合場所ではkemuさんがチェーントラブル中･･･修理終わって出発！

川越からr114で毛呂山へ。
幹線道を離れるとよーやくツーリングの世界じゃな

ええ雰囲気です～～！

ええなー！

こーゆー道を走っていると来て良かったなーと思います

桂木観音へ向けてフンガフンガ登りまする

朝6時半に出て11時過ぎに到着！
家から4時間半70㎞でした
アプローチで脚を結構使って登りがなかなかキツかっただす
獲得標高は300ｍくらいなのになー、何だかなー

その後、天望峠(3回目)に到着！

毛呂山に向かって下る途中
滝ノ入ローズガーデンを発見！

綺麗でした～～～！
よー手入れされてますネ

その後、またしても向かい風の荒サイをうんざりしながら帰りました

うんざりしながら走っていると
エロイカ仕様ラレーに乗ったaustintexasさんとバッタリ
austintexasさんどうもでした！

朝6時半に出て5時前に帰宅
久しぶりなので奥武蔵の中では最短峠越えを選びましただ。
走行140㎞でしたが走れなくなってた･･･と云う印象
正直キツかったですよん
ほんま自転車は走ってないとイカンなー

輪行して景色の良い処
獲得標高1000mくらいの峠越え
走行70～80㎞くらいが自分にとってはいっちゃんええかな

とは云え、それも地脚があってのことだもんネ。
地脚の維持にはこんな自走峠越えは必要かも
トレーニングって嫌いなんだよなー
輪行して峠越え、自走で帰宅ってのもありか。
まあ、アプローチが楽しくないけどたまには自走峠越えに行くかネ

kemuさん　
お疲れさま＆ありがとーござりました！

家に帰って30分後にはザーザー降りでしたワイ
6時半に出てえかったべ！

走行キ141.33キロ　積算2211キロ

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