今日も一日お仕事･･･ 
GWまで連休は無理かも～ 
でも、明日は自走峠越えだ！
と思ったら･･･
何時もエアを入れて
捻じれや噛み込みが無い様にしてるんだけどなー 
捻じれが強かったのかな。む～～～ 
自走130㎞くらいかネ 
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ブラックくんメンテ18 パンク･･･
カテゴリ： TOEI700Ｃランドナー
ブラックくんメンテ17 マニアな逸品
河っちの趣味なんてーのは
まあ、道楽っちゃ道楽ですが
その筋ではふつーのマニアでしかないでせうねぇ 
しかし、道楽の世界では
ふつーのマニアから見ると
マニア度が著しく濃い方もいらっしゃる訳ですな
そんな方の一人にRさんがいます 
凝ったオーダー車を何台も所有されてますが
Rさんがスゲーのは
自分で旋盤挽くのは当たり前で
更にいろんなものを企画・製作されちゃう処でせうか 
ALLアルミ製のユーレー・アルミーとか
ストロングライト49D用のチタンシャフトBBとか 
今回ご紹介の一品はそんな逸品であります 
これですが、何か分かりますか？
ピッタリじゃ！ 
こんな風に使いまする。
う～～ん、道楽の世界はディ～～～プですなぁ 
Rさん ありがとーござりました！
ポチッとしていただけると嬉しいです
ブラックくんメンテ16 ブラックくん復活！
昨年11月にトホホになって以来８ヶ月・・・
ようやくブラックくんが復活したのであります
玄さんに直してもらったレーフォールをブチ切ったりとトホホの連続でありました・・・ 
昨年中にレフォール(後用２本)は某所より入手しておりました。
レフォール別けてあげますよー！と云うありがた～～い申し出もござりました。
ほんまにありがとうござりまする。 この２本もひん曲げた暁にはお世話になります！
で、本日復活したのであります 
玄さん ありがとーござりました！
玄さん ありがとーござりました！700C車も数が増え、年1～2回しかツーの機会が無いので分割工作はしませんでした。
輪行時に折れ癖のついてしまったＭＡＦACオリジナルアウター・・・
ブレーキラインが美しくないです・・・ 
同じアウターをポチッとしておきました。 交換終了であります。
トウストラップもTOMで購入したTOEIストラップに交換。
クソ重いミシュラン・ワールドツアーもウネウネしてきたので
（2000㎞しか走ってないのに・・・）
アイズさんの700×30C・シプレに交換。
これはええっすネ！ 走りが軽くてええじゃんか！
エキストラレジェになるともっと凄いのでありませうか･･･。
タイヤ交換で数百グラム軽くなりましたが
印象はかな～～り変わりました。
走りが軽い！っつ～のは当たり前ですが
乗り味がすんげ～ええだす！
これが本来のブラックくんの乗り味なんだなー！
って感じです。
ヒロセくんの乗り味は極上！ですが
ブラックくんの乗り味はヒロセくんの乗り味にちょっと芯が入った感じです 
前からブラックくんの乗り味は好きでしたが
もっと好きになりました 
ええですわ～～！
内蔵工作を多用すると、フレームに火が入り過ぎて
走らないフレームになると云いますが
どうなんでせうかねぇ・・・。
ブラックくんは内蔵工作しまくりですが・・・乗り味よろし！
これでブラックくんも完全復活しましたワイ
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ブラックくんメンテ15 （再び）レフォールがぁ～～～～！
11月の頭に林道前沢稲ヶ沢線でひん曲がってしまったレフォール・・・
かなりトホホな状態・・・
ちょん切れてまする・・・
輪行金具もひん曲がり・・・ダメージが大きかったのが分かりまする･･･。
どうすんべ～～！
と悩んだ時は玄さんに駆け込みます 
暫くして直った!?との連絡が有り・・・
お！直ってるじゃんかよぉ～～！
アルミハンダをパテ代わりにしてシコシコ直してくださりました
裏打ちもしてあり強度も十分ですネ。
接合部分も復活
ひん曲がった処もかなり復活しました！
中々大変な作業だったそうです・・・
玄さん ありがとうござりました～～！
これで復活じゃネ！と思いましたが・・・
そこはそれ、ブラックくんですから・・・
翌日、しみじみ見ているとタイヤとのクリアランスが今一かなぁ・・・ 
ガードを外して少しずつ力を加えて修正中・・・
もうちょっとかな・・・もうちょいかな・・・
ん！ んん！ 嫌な感触・・・
（再び）レフォールがぁ～～～～！
ちょん切れました・・・ 
ひん曲がった処で切れたようだす・・・ 
ウガァァァ～～～～!!!
レフォールの馬鹿チンがぁ～～！
ギタギタにちょん切って捨ててやろうかいなぁ～～～～ 
ウギャギャのギャ～～～～!!!!!
・・・が、しかし、こんなことではメゲないのだ 
何か書いてあるけど読めるかなぁ～～？
古物フレンチパーツはねぇ・・・トホホのホ・・・ 
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おまけ
走っていたら何か変・・・タイヤがうねってました・・・ 
とことん楽しませてくれますねぇ・・・
ブラックくんメンテ14 こんどはサンプレピラーですか･･･
前から気になっていたことがありまする・・・
河っちのベスト位置はこれぐらいなんですが・・・。
シートピンを増し締めしても下がっちゃうんです・・・ 何度やっても下がります
ムギュ～～って何度か増し締めしてるのでシートピンがトホホなことに・・・。
何時もこの位置で止まりまする・・・。
Ｂケーブル受けとシートラグにクリアランスが無いようなので、ラグをちょい削りまする 。
模型塗料でタッチアップしておきまする 
んが、やっぱり下がりまする
う～～～ん、これが原因だと思っていたのになぁ・・・。
ジ～～～～～ッと見ていると・・・
もしかしたら・・・。
サンプレピラーとテールライトの位置がぴったりのような・・・
ゲゲ～～～～ッ！
サンプレピラーはテールライトのネジ込部分で止まってたんじゃんかぁ～～！
何時もこの位置で止まる訳が分かったワイな～～
ネジ山崩れてました･･･。
サンプレピラーは皮一枚細いようですねぇ・・・トホホ・・・
それともフレーム側が広いのか・・・。
細ければ太らせればええだけですにゃ～ 
カーボンフレームにカーボンピラーを組む時の滑り止めでもええんじゃないの～っつう意見もありましたけど。
これだけのために買うのは勿体な～～～い！
５０μのテープは 
でした。フレームに組む時に剥がれちゃいました・・・。
今度は上手く行ったかにゃ～～ 
奥さまの化粧品に入っていた透明フィルム？だす～ 
２／５くらい噛み込んだから大丈夫かな!?
耐水ペーパーで足付けしておきました。
模型で使うかも！って取って置いたのだす～！
30μくらいでせうか・・・。
何度も出し入れしてたら傷だらけ～～！トホホのホ
荒サイ土手の凸凹道を走ってもＯＫでした！
これで大丈夫じゃネ～～！
暫くトホホがないとええですにゃ～～
おまけ
アウターローは無理なんじゃな～い！
と思われたＦ４８Ｒ２６ですが
案外走れちゃいました
まあ、止めておいた方が無難でせうけどネ～！
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