オートバイとスポルティーフと模型道楽２

自転車旅行と美味しいものが好き！

2011年04月

しらびそ峠へ向けて準備が終わりました
 
 
今夜出発です
 
 
 幸い明日はええ天気のようです
 
 
明後日が微妙ですにゃ～～
 
 
青崩峠と兵越峠はどうなることやら・・・。
 
 
 
 
 
あびさん　お手柔らかに～～
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1ペダルをＴＡロードからシマノＳＰＤに換装しました。
 
あびさんがトゥークリップからＳＰＤに換装したと聞きまして、足を引っ張っちゃ申し訳ないと思いまして・・・。
 
ＳＰＤに慣れているのでこっちの方がええかもネ！
 
 
 
イメージ 2
ＱＲをサンプレからＲＦＧっつ～のに交換です。
 
マキシカのハブに付いてきたものです。
 
落車や立て掛けていてガシャンはトホホなので･･･
 
 
 
 
 
 
イメージ 3イデアル９０にVIVAのサドルバックループを装着です。
 
しらびそ峠は２５日は日中でも０°だったそうです・・・。明日は何度くらいかにゃ～～
 
下りが寒そうなので合羽を・・・
 
RSA ＳUN BUGSさんのFバックは今一小さいかも。一応ウインドブレーカーは入っているのですが・・・。チョー寒かもと・・・。
 
ワイヤーベースにしたのもこのためです
 
 
 
 
 
イメージ 4
 今回はカーサイなのでふとんも持って行きまする
 
車中泊が何泊になるのか･･･。
 
カーサイは荷物を一杯積めるのがええだす～～
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
さて、一休みしたら出掛けるべ～～
 
 
 
暫く留守にしま～～す
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
イメージ 2
 
 
サンプレックスＳＬＪ初期型　
 
 
いやあＦもＲもスパスパ変速しますねぇ
 
 
現行品に比べても遜色無いと云ったら言い過ぎでせうか
 
 
難点は高い！っちゅ～ことでせうか・・・。
 
 
 
 
 
 
そんなサンプレックスのバッジをブロ友の　combinedＨ＆Ｓさん　がリプロしてますネ
 
 
combinedＨ＆Ｓさん　凄～～～い
 
 
 
 
 
 
 
 
 
で、 combinedＨ＆Ｓさん　のお役にたつべく採寸しました
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
ものは  だす～～。
 
 
部品取り用の予備に購入したＳＬＪ中古です。
 
 
写真では綺麗に写ってますにゃ～～
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
立寸は９．５ｍｍくらいでせうか・・・
 
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
 
横寸は３５ｍｍってとこでせうか。
 
 
 
 
 
 
combinedＨ＆Ｓさん　カッチョええのを作ってくださりませ～～
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
 
 
朝目が覚めるととても良い天気
 
 
昨日の雨が嘘のようだ
 
 
銀輪に跨って季節を感じに行こう
 
 
新緑の季節が始まる
 
 
一年で一番爽やかな季節
 
 
 
 
週末にはしらびそ峠へ行こう
 
 
久しぶりの峠越えだ
 
 
震災以来燻っていた心を解き放ちに
 
 
南アルプスの絶景を見に行こう
 
 
愛車と共に幾つかの峠を越えて
 
 
暖かい湯に浸かって
 
 
心と体を癒しに行こう
 
 
 
 
 
 
走行65.21キロ　積算226.1キロ
 
 
 
 
 
 
今週末はしらびそ峠へブラックくんで行く予定。
 
ちょっと走って馴らしをしました。
 
しらびそ峠へはカーサイでアプローチです。
 
 
 
輪行で茅野まで行って秋葉街道を走って掛川へ抜けようと思ったのですが
 
天気が読めない（悪天候の1,800ｍ越えはちょっと・・・）
 
単独行なのでＧＷに宿が取れるか？
 
（河っちは何時もぶっつけ本番当日か前日に予約を取ります。キャンセル料は払いたくないので・・・）
 
荷物も一杯積めるし、車中泊で行こうと思ってカーサイにしました。
 
 
 
予定は
 
４月２９日　
夜出発・高速のＳＡかＰＡで車中泊
 
 
 
４月３０日　
晴天ならば喬木村役場に車をデポ・大鹿村を経て地蔵峠、しらびそ峠へ
赤石峠を越えて喬木村
何処かで車中泊
 
 
ルートラボでチェックしたら１００キロじゃんか～～
 
最後の赤石峠で死にそうかも・・・
 
重いブラックくんで大丈夫かしら･･･
 
う～～ん、どうすんべ～～
 
 
 
５月１日
青崩峠を下り兵越峠を登るかその逆
 
 
前日で燃え尽きている可能性が・・・
 
 
 
晴天の日にしらびそ峠を越えたいので、天気によっては３０日と１日が代わるかも・・・。
 
 
 
５月２日
小国神社・事任八幡宮をお参り
温泉にでも宿泊？
 
 
５月３日
帰宅？
 
 
 
杖突峠・分杭峠は別の機会に別のルートで行く予定。
 
 
 
 
 
３０日にMYMIXIのブリッジさんがしらびそ峠へマスツーされるようです
 
 
お会いできるかな？
 
 
鈴鹿のあびさんも来られるのかしら？
 
 
天気次第で予定を変更するのでお会いできなければゴメンナサイです･･･
 
 
お天気になるとええなぁ。
 
 
 
 
 
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イメージ 17
 今回で一応ブラックくんは完成型になりました!!!
 
 
 
 
イメージ 18
 
 
ＲＳＡ　ＳＵＮ　ＢＡＧＳ　さんにオーダーしていたＦバックが来ました
 
 
 
ＲＳＡ　ＳＵＮ　ＢＡＧＳ　さん
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
ＴＹＰＥⅡ　ネイビー　です
 
高さ２４０ｍｍ奥行き１５０ｍｍ巾２３０ｍｍ（サイドポケット含まず）です。
 
 実際よりも青く写ってますネ。 
 
本当はもっと濃紺です。 
 
 
 
 
イメージ 2バックポケットは追加だす～～
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3底はベルクロで固定されまする。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4玄さんのところへヤボ用で行っていたブラックくんも帰還しました。
 
Ｆバックサポーターも出来上がっていました
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 14んで、アルミの帯板を買ってきて加工いたしまする。
 
ピラニアソーでちょん切りまする
イメージ 5端っこは面取りして～の～
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6穴開け～の～
 
４ｍｍタップ立て～の～
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7出来ました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 8装着
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9中はこんな感じですにゃ～～
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10
 
 
う～～ん、カッチョええじゃんか～～
 
 
 
 
 
イメージ 13
 
 
乗車してみるとこんな感じですにゃ～～
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 11
玄さんところに預けていた間にパンク修理も終了してました。
 
玄さんどうもでした 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 12狭めだったクリップを深めに交換しました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 15ブラックくん用に靴も買ってきました。
 
普通の靴でええのはないかにゃ～～  って
何軒も靴屋さんを回ってみましたが中々気に入ったものが無かったです･･･  
 
で、普段使っているスペシャライズドの２０１１年版を買ってきました。
 
値段と履き心地が好きかも
イメージ 16SPDのクリートを付けないでこのまま使いまする。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
後は走るだけじゃネ～～
 
 
 
GWは　ブラックくん　でしらびそ峠へＧＯ～～じゃネ
 
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
 
 
 
先日芝川ＣＲを走っていてトホホになってしまったフリーです･･･
 
 
応急処置で帰って来ましたが、ちゃんとＯＨをしようと思います・・・。
 
 
 
 
 
 
イメージ 4フリー抜きでフリーを緩めまする。
 
 このPARKTOOLのフリー抜き回し？はなかなか使い勝手がええですなぁ
 
フリー本体は正ネジで反時計回りです。
 
  
 
 
 
イメージ 5
フリーのトップと２ndがネジ込みになっているので緩めます。
 
トップ・２ndともに正ネジ・反時計回りです。
 
イメージ 2
サンツアー・パーフェクト　１４－２６　です。
 
 今はオークションでも２６辺りは高いですにゃ～～
 
ちょっとガタがあって精度は良くないですねぇ。 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3カニ目レンチでロックリングを緩めます。
 
 逆ネジなので、緩める方向は時計回りです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6バラバラになりました。フリーギヤは向きがあるので注意しませうネ
 
 
 
 
 
 
イメージ 7お掃除してZOIL処理しておきまする。
 
ラチェットは簡単な構造なんですねぇ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9同じようにお掃除してZOIL処理です。 
イメージ 8ベアリングもZOIL処理です。
 
多分足りないだろうにゃ～～
 
走っていて落っことしていると思いまする
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10ベアリングを組み付けました。
 
グリスはちょっとだけ・・・。
 
 １回塗り過ぎて回転悪かったです・・・。
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 11ありゃりゃのりゃ～～
 
やっぱり足りましぇ～～ん
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 12ベアリングのサイズを計ってみました・・・。
 
規格で３mmはありますが・・・。
 
０．０２mmは摩耗
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 13他のフリーから流用するべ～～と思いましたが・・・。
 
 上段左より
シマノ６００　１５－２６　新品
サンツアープロコンペ　１４－２６　新品
 
 下段左より
シマノ　１５－２4　中古　
シマノ　１５－２４　中古
サンツアープロコンペ　１４－２４　中古
 
イメージ 14ロックリングが堅くて緩んだのはシマノ６００だけでした・・・。
 
おまけにベアリングが若干大きいだす～～
 
１／８インチだと３．１７５mmなんですが・・・。 
 
新品なんですけど・・・ 
 
 
 
 
 
イメージ 15ガタが無くて一番回転が滑らかな
シマノ１５－２４に交換しておきました。
 
ノートンくんは平場走りばかりだから十分でせうなぁ。
 
おまけに５００円だし･･･。 
 
 
 
 
 
イメージ 16サンツアーパーフェクトはベアリングを入手してから組み直しませうネ
 
今回はここまで
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 17
一応組まれていた通りに組み直しましたが、念のため伊佐沼で確認してもらいました。ありがとうございました～
 
ローから３rdまでは歯先の切り欠きがハブ側です。
 
トップと２ndは歯先の切り欠きがエンド側でした。
 
プロコンペはバラバラだったのでバラされているようですにゃ～～
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 18自転車ツールも増えてきたので、昔使っていたツールボックスを引っ張り出してきました  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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