オートバイとスポルティーフと模型道楽2

自転車旅行と美味しいものが好き!

2011年04月

しらびそ峠へ向けて準備が終わりました
 
 
今夜出発です
 
 
 幸い明日はええ天気のようです
 
 
明後日が微妙ですにゃ~~
 
 
青崩峠と兵越峠はどうなることやら・・・。
 
 
 
 
 
あびさん お手柔らかに~~
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1ペダルをTAロードからシマノSPDに換装しました。
 
あびさんがトゥークリップからSPDに換装したと聞きまして、足を引っ張っちゃ申し訳ないと思いまして・・・。
 
SPDに慣れているのでこっちの方がええかもネ!
 
 
 
イメージ 2
QRをサンプレからRFGっつ~のに交換です。
 
マキシカのハブに付いてきたものです。
 
落車や立て掛けていてガシャンはトホホなので・・・
 
 
 
 
 
 
イメージ 3イデアル90にVIVAのサドルバックループを装着です。
 
しらびそ峠は25日は日中でも0°だったそうです・・・。明日は何度くらいかにゃ~~
 
下りが寒そうなので合羽を・・・
 
RSA SUN BUGSさんのFバックは今一小さいかも。一応ウインドブレーカーは入っているのですが・・・。チョー寒かもと・・・。
 
ワイヤーベースにしたのもこのためです
 
 
 
 
 
イメージ 4
 今回はカーサイなのでふとんも持って行きまする
 
車中泊が何泊になるのか・・・。
 
カーサイは荷物を一杯積めるのがええだす~~
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
さて、一休みしたら出掛けるべ~~
 
 
 
暫く留守にしま~~す
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
イメージ 2
 
 
サンプレックスSLJ初期型 
 
 
いやあFもRもスパスパ変速しますねぇ
 
 
現行品に比べても遜色無いと云ったら言い過ぎでせうか
 
 
難点は高い!っちゅ~ことでせうか・・・。
 
 
 
 
 
 
そんなサンプレックスのバッジをブロ友の combinedH&Sさん がリプロしてますネ
 
 
combinedH&Sさん 凄~~~い
 
 
 
 
 
 
 
 
 
で、 combinedH&Sさん のお役にたつべく採寸しました
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
ものは  だす~~。
 
 
部品取り用の予備に購入したSLJ中古です。
 
 
写真では綺麗に写ってますにゃ~~
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
立寸は9.5mmくらいでせうか・・・
 
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
 
横寸は35mmってとこでせうか。
 
 
 
 
 
 
combinedH&Sさん カッチョええのを作ってくださりませ~~
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
 
 
朝目が覚めるととても良い天気
 
 
昨日の雨が嘘のようだ
 
 
銀輪に跨って季節を感じに行こう
 
 
新緑の季節が始まる
 
 
一年で一番爽やかな季節
 
 
 
 
週末にはしらびそ峠へ行こう
 
 
久しぶりの峠越えだ
 
 
震災以来燻っていた心を解き放ちに
 
 
南アルプスの絶景を見に行こう
 
 
愛車と共に幾つかの峠を越えて
 
 
暖かい湯に浸かって
 
 
心と体を癒しに行こう
 
 
 
 
 
 
走行65.21キロ 積算226.1キロ
 
 
 
 
 
 
今週末はしらびそ峠へブラックくんで行く予定。
 
ちょっと走って馴らしをしました。
 
しらびそ峠へはカーサイでアプローチです。
 
 
 
輪行で茅野まで行って秋葉街道を走って掛川へ抜けようと思ったのですが
 
天気が読めない(悪天候の1,800m越えはちょっと・・・)
 
単独行なのでGWに宿が取れるか?
 
(河っちは何時もぶっつけ本番当日か前日に予約を取ります。キャンセル料は払いたくないので・・・)
 
荷物も一杯積めるし、車中泊で行こうと思ってカーサイにしました。
 
 
 
予定は
 
4月29日 
夜出発・高速のSAかPAで車中泊
 
 
 
4月30日 
晴天ならば喬木村役場に車をデポ・大鹿村を経て地蔵峠、しらびそ峠へ
赤石峠を越えて喬木村
何処かで車中泊
 
 
ルートラボでチェックしたら100キロじゃんか~~
 
最後の赤石峠で死にそうかも・・・
 
重いブラックくんで大丈夫かしら・・・
 
う~~ん、どうすんべ~~
 
 
 
5月1日
青崩峠を下り兵越峠を登るかその逆
 
 
前日で燃え尽きている可能性が・・・
 
 
 
晴天の日にしらびそ峠を越えたいので、天気によっては30日と1日が代わるかも・・・。
 
 
 
5月2日
小国神社・事任八幡宮をお参り
温泉にでも宿泊?
 
 
5月3日
帰宅?
 
 
 
杖突峠・分杭峠は別の機会に別のルートで行く予定。
 
 
 
 
 
30日にMYMIXIのブリッジさんがしらびそ峠へマスツーされるようです
 
 
お会いできるかな?
 
 
鈴鹿のあびさんも来られるのかしら?
 
 
天気次第で予定を変更するのでお会いできなければゴメンナサイです・・・
 
 
お天気になるとええなぁ。
 
 
 
 
 
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イメージ 17
 今回で一応ブラックくんは完成型になりました!!!
 
 
 
 
イメージ 18
 
 
RSA SUN BAGS さんにオーダーしていたFバックが来ました
 
 
 
RSA SUN BAGS さん
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
TYPEⅡ ネイビー です
 
高さ240mm奥行き150mm巾230mm(サイドポケット含まず)です。
 
 実際よりも青く写ってますネ。 
 
本当はもっと濃紺です。 
 
 
 
 
イメージ 2バックポケットは追加だす~~
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3底はベルクロで固定されまする。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4玄さんのところへヤボ用で行っていたブラックくんも帰還しました。
 
Fバックサポーターも出来上がっていました
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 14で、アルミの帯板を買ってきて加工いたしまする。
 
ピラニアソーでちょん切りまする
イメージ 5端っこは面取りして~の~
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6穴開け~の~
 
4mmタップ立て~の~
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7出来ました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 8装着
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9中はこんな感じですにゃ~~
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10
 
 
う~~ん、カッチョええじゃんか~~
 
 
 
 
 
イメージ 13
 
 
乗車してみるとこんな感じですにゃ~~
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 11
玄さんところに預けていた間にパンク修理も終了してました。
 
玄さんどうもでした 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 12狭めだったクリップを深めに交換しました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 15ブラックくん用に靴も買ってきました。
 
普通の靴でええのはないかにゃ~~  って
何軒も靴屋さんを回ってみましたが中々気に入ったものが無かったです・・・  
 
で、普段使っているスペシャライズドの2011年版を買ってきました。
 
値段と履き心地が好きかも
イメージ 16SPDのクリートを付けないでこのまま使いまする。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
後は走るだけじゃネ~~
 
 
 
GWは ブラックくん でしらびそ峠へGO~~じゃネ
 
 
 
 
 
 
 
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イメージ 1
 
 
 
先日芝川CRを走っていてトホホになってしまったフリーです・・・
 
 
応急処置で帰って来ましたが、ちゃんとOHをしようと思います・・・。
 
 
 
 
 
 
イメージ 4フリー抜きでフリーを緩めまする。
 
 このPARKTOOLのフリー抜き回し?はなかなか使い勝手がええですなぁ
 
フリー本体は正ネジで反時計回りです。
 
  
 
 
 
イメージ 5
フリーのトップと2ndがネジ込みになっているので緩めます。
 
トップ・2ndともに正ネジ・反時計回りです。
 
イメージ 2
サンツアー・パーフェクト 14-26 です。
 
 今はオークションでも26辺りは高いですにゃ~~
 
ちょっとガタがあって精度は良くないですねぇ。 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3カニ目レンチでロックリングを緩めます。
 
 逆ネジなので、緩める方向は時計回りです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6バラバラになりました。フリーギヤは向きがあるので注意しませうネ
 
 
 
 
 
 
イメージ 7お掃除してZOIL処理しておきまする。
 
ラチェットは簡単な構造なんですねぇ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9同じようにお掃除してZOIL処理です。 
イメージ 8ベアリングもZOIL処理です。
 
多分足りないだろうにゃ~~
 
走っていて落っことしていると思いまする
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10ベアリングを組み付けました。
 
グリスはちょっとだけ・・・。
 
 1回塗り過ぎて回転悪かったです・・・。
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 11ありゃりゃのりゃ~~
 
やっぱり足りましぇ~~ん
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 12ベアリングのサイズを計ってみました・・・。
 
規格で3mmはありますが・・・。
 
0.02mmは摩耗
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 13他のフリーから流用するべ~~と思いましたが・・・。
 
 上段左より
シマノ600 15-26 新品
サンツアープロコンペ 14-26 新品
 
 下段左より
シマノ 15-24 中古 
シマノ 15-24 中古
サンツアープロコンペ 14-24 中古
 
イメージ 14ロックリングが堅くて緩んだのはシマノ600だけでした・・・。
 
おまけにベアリングが若干大きいだす~~
 
1/8インチだと3.175mmなんですが・・・。 
 
新品なんですけど・・・ 
 
 
 
 
 
イメージ 15ガタが無くて一番回転が滑らかな
シマノ15-24に交換しておきました。
 
ノートンくんは平場走りばかりだから十分でせうなぁ。
 
おまけに500円だし・・・。 
 
 
 
 
 
イメージ 16サンツアーパーフェクトはベアリングを入手してから組み直しませうネ
 
今回はここまで
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 17
一応組まれていた通りに組み直しましたが、念のため伊佐沼で確認してもらいました。ありがとうございました~
 
ローから3rdまでは歯先の切り欠きがハブ側です。
 
トップと2ndは歯先の切り欠きがエンド側でした。
 
プロコンペはバラバラだったのでバラされているようですにゃ~~
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 18自転車ツールも増えてきたので、昔使っていたツールボックスを引っ張り出してきました  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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