オートバイとスポルティーフと模型道楽２

自転車旅行と美味しいものが好き！

2010年09月

 昨日までは暑かったのに今日は涼しくて急に秋になっちゃいましたネ～～  
 
 
 
 
 
週末の土曜日はカオさん主宰の丹沢ツーの予定です。
 
 
 
 
 
 
 
ツーの準備をしないとにゃ～～
 
 
 
 
 
 
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ハンマーくんはＳＰＤ-ＳＬが装着されてますが・・・
 
 
 
 
 
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クリートがこんなになってまする・・・
 
 
案外減るのが早いんじゃなぁ・・・
 
 
輪行ツーでもよく歩くしにゃ～～
 
 
 
 
 
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クリートを買ってき～の～～
 
 
 
 
 
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マジックでマーキングして～の～～
 
 
 
 
 
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装着終了～～
 
 
 
 
 
 
これでバッチリじゃネ～～～
 
 
 
  
 

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ロングツーリングに出掛けるとツーリング車の良さをしみじみ感じますにゃ～～
 
 
Ｆバック＆サドルバックに最低限の荷物を積んで
 
 
おおまかにルートを決めて
 
 
心の赴くままに走るのはええにゃ～～
 
 
 
 
 
 
泥除けが付いているから道が濡れてたって平気だし
 
 
ワイドレシオで峠越えも楽チン
 
 
ちょっと太めのタイヤで突然の地道林道だって走れちゃうし
 
 
 
 
 
 
ランドナーは小旅行車ってことでせうし
 
 
スポルティーフって快走車でせう
 
 
ランドナーで雰囲気の良い田舎道をのんびり走る
 
 
スポルティーフで高原のスカイラインを軽快に走る
 
 
走り方は違っても
 
 
ツーリング車ってのは小旅行にはピッタリですなぁ
 
 
 
 
 
 
何処に行こうかにゃ～～
 
 
なんてプランニングも楽しいし
 
 
プラン通りにいかなくたって
 
 
アクシデントも面白い
 
 
 
 
 
 
自転車旅行－シクロツーリスムは
 
 
日本を旅するのに一番合ってると河っちは思うにゃ～～
 
 
自転車は季節の移ろいを肌で感じられるし
 
 
街や人との距離感がええだす～
 
 
山の気を全身に浴びて
 
 
峠越えで一杯汗かいて
 
 
 に入って地の旨いもん食べたら
 
 
そりゃあリフレッシュしますがなぁ～～～
 
 
 
 
 
 
 これからは紅葉の季節ですなぁ
 
 
行きたいところばかりで困っちゃいますにゃ～～
 
 
次は何処に行こうかネ～～
 
 
 
 
 
 
 
 
皆さんも自転車旅行へお出掛けくださりませ～～
 
 
ロードもええけどツーリング車もええでぇ～～
 
 
 
 
 
 
 
 
おまけ
 
 
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この間会津に行った時舟鼻峠でクマ笹の新葉を採ってきました。
 
 
蔭干ししてクマ笹茶にして飲みました
 
 
冷やしクマ笹茶のほうが旨かったにゃ～
 
 
 
 
 
 
 
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昨日はマイミクのあ～るさんが徳島から来京のため
 
ミクシイ繋がりの飲兵衛親父が集まって歓迎オフでした
 
 
 
 
 
あ～るさんの少人数でじっくり話したい～～というリクエストでしたので
 
参加者は　左より　地黒団子奈さん　あ～るさん　黒燕号さん　河っち　の４人でした
 
 
 
 
 
自転車の話、業界の話、東叡社の話等など延々とくっちゃベってましたぞよ～～
 
 
 
 
 
あ～るさんとはお初　地黒団子奈さんとは２回目　黒燕号さんはお馴染みですけど
 
 
すぐに打ち解けちゃって楽しい一時でした
 
 
 
 
 
縁っちゅ～～のは不思議なもんですにゃ～～
 
 
自転車とブログのお蔭で随分と出会いが増えました。
 
 
皆さんええ人ばかりで、ありがたいことですのぉ
 
 
 
 
 
縁と出会いを大切にしたいにゃ～～  と思った河っちでした
 
 
 
 
east bredさんは相変わらず鳥がダメなようで・・・今度は魚の旨いところかにゃ～
 
 
あ～るさん　お土産どうもでした～～
 
 
 
 
 

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愛車のサドルに跨り 
 
 
ペダルを踏みだすと
 
 
魔法の時間がまた始まる
 
 
緩やかに流れてゆく景色
 
 
森の木々の香り
 
 
木蔭の涼しさ
 
 
道端の花々
 
 
頬を撫でる風
 
 
輪友との語らい
 
 
魔法の時間を心から愛しむ
 
 
さあ出掛けよう
 
 
季節のただなかへ
 
 
 
 
 
 
 
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 夜が明けると今日もまたええ天気
 
 
暑くなりそうですにゃ～～
 
 
 
 
 
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サンダーバード２号を秘密基地から出して出発の用意です
 
 
 
 
 
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皆さん昨日の疲れも癒えてええお顔ですなぁ・・・ウシシ！
 
 
 
 
 ２日目のコース　こまどり荘→金山志賀坂林道→八丁峠→志賀坂峠→国道299号→小鹿野→秩父
　　　　　　　　　　　    →西武秩父駅→輪行→自宅　です。
 
 
 
 
 
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金山志賀坂林道は非常にええ感じです
 
 
独特な山並みと廃な雰囲気がツーリングを盛り上げてくれまする・・・
 
 
ハッキリ言って好きです
 
 
穴場！っちゅ～ことでせうか。
 
 
九州の耶馬渓に似てるかにゃ～
 
 
 
 
 
 
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荒々しい山肌は妙義山みたいですネ～。
 
 
山肌を見ながらのんびりと登って行きまする
 
 
 
 
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雁掛トンネルを抜けると・・・
 
 
 
 
 
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ニッチツの工場街がありまする
 
 
 
 
 
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んが、随分と寂れていまする・・・
 
 
この寂れ具合が　廃なマニア　の方々の心の琴線に触れるようです・・・
 
 
 
 
 
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赤岩岳が見え、八丁トンネルを抜けると・・・
 
 
 
 
 
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 八丁峠？
 
 
 
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八丁峠からは待望のＤＨ
 
 
 
 
 
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気持ちの良いＤＨだす～～
 
 
 
 
 
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登り返しも無く、八丁峠を下りきったら志賀坂峠
 
 
 
 
 
 
志賀坂峠から小鹿野まで爽快なＤＨです
 
 
 
 
 
 
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こまどり荘を１０時出発
 
 
西武秩父駅に４時到着
 
 
４時３０分の急行で家路につきました
 
 
 
 
 
 
 
楽しいツーリングだったにゃ～～
 
 
 
参加者の皆さん　ありがとうございました＆お疲れさまでした～～
 
 
 
 
 
 
走行57.85キロ　合計120.23キロ　積算465.23キロ
 
 
 
 
 

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日本は美しい
 
 
日本の山々は美しい
 
 
美しい日本を銀輪で旅する
 
 
夏の日差しの中
 
 
 
 
 
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暑かった日差しが和らぎ
 
 
夜の帳が降りてくる
 
 
吹く風は秋の気配を運んでくる
 
 
疲れた体に心地よい
 
 
ペダルを踏みしめ踏みしめ
 
 
峠への道を登る
 
 
 
 
 
 
 
 
９月４－５日と塩山から金峰山大弛峠・中津川林道三国峠・八丁峠と走ってきましたが・・・
 
 
結果的にハードツーになってしまいました・・・
 
 
正直に申しますが・・・
 
 
 
 
健脚・剛脚以外の方は
 
塩山から大弛峠・三国峠越えは
 
辞めた方が良い
 
とゆうのが
 
率直な感想
 
でありまする
 
 
 
 
健脚・剛脚の方々は
 
塩山から大弛峠まで３～４時間で走りぬけ・・・
 
大弛峠を下り
 
さらに中津川林道三国峠を登り降り
 
おまけに
 
八丁峠・志賀坂峠まで走破します
 
 
それも日帰りでです
 
 
 
 
これを成し得るのは
 
その方が　超人　であるからで
 
 
一般人には
 
 
無謀な挑戦
 
 
以外の何ものでもありましぇ～ん・・・
 
 
 
 
 
何を言ってやがる
 
 
そりゃあオメー達が
 
 
ドン亀だからだろ～
 
 
俺は日帰りで平気だもんネ～
 
 
という意見はごもっともですが・・・
 
 
もし実行されるなら
 
 
ビバーク覚悟でお願いいたしまする・・・
 
 
頑張ってﾁｮ～！
 
 
 
 
 
標高差はほぼ2,000mですからネ～～～
 
 
 
 
 
 
 
 
 初日のコース　自宅→輪行→塩山駅→国道１４０号→牧丘町→荒川杣口林道→鳥居峠→乙女湖→
川上牧丘林道→六本楢峠→大弛峠→川上村→県道６６号→三国峠→中津川林道→こまどり荘　です。
 
 
 
 
ちなみに大弛峠は若かりしころオートバイで何度も越えたホームコースです。
 
 
当時は　峰越林道　という呼び方でした。 
 
 
もちろん全線ダートで（金峰山の林道はほぼ全域ダートでした）
 
 
山梨側は締まった地道の走りやすいフラットダート
 
 
長野側はガレガレのガレ場でした
 
 
様変わりしちゃっててビックリです・・・
 
 
 
 
 
 
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朝５時３４分出発。
 
 
東京駅中央特快６時７分発高尾駅７時５分着。
 
 
中央本線高尾駅７時２６分発塩山駅８時４５分着。
 
 
塩山駅９時１０分出発！
 
 
 
 
 
 
 
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県道２１９号線を走ります。
 
 
 一直線の登りです・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
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 です・・・。
 
 
暑いの暑くないのって・・・。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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参加者はドン亀トリオの　ZENKICI6636さん　みっきーさん　河っち　です。
 
 
すでに熱中症気味なんですけど・・・
 
 
 
 
 
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荒川杣口林道をえっちらおっちら登ります。
 
 
勾配はそれほどでもないんですが・・・
 
 
車とオートバイが多いですにゃ～～
 
 
 
 
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鳥居峠・乙女湖に着きました・・・
 
 
いよいよ川上牧丘林道に入ります。
 
 
ひたすら登ってまする・・・
 
 
 
 
 
 
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六本楢峠に着きました。
 
 
 ここから4～5キロの間だけフラットで幸せな道です
 
 
 
 
 
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ヒャッホ～イ！楽チンじゃ～～
 
 
 
 
 
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気持ちええだす～～
 
 
 
 
 
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見晴らしがええのがチョットなのがトホホ・・・
 
 
 
 
 
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もうすぐじゃ～～～い
 
 
 
 
 
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大弛峠５時到着・・・
 
 
ほぼ８時間・・・
 
 
ヘロヘロのヨレヨレ～～だす～～
 
 
 
 
 
・・・河っちの予定では大弛峠まで６時間で３時ごろ到着・・・
 
 
 下って１時間、三国峠まで１時間３０分、三国峠下って１時間・・・
 
 
夕方までに三国峠下れれば御の字で
 
 
ナイトラン覚悟って感じでした・・・。
 
 
 
 
 
ちなみに大休止は無し・・・
 
 
小休止は数多く取りましたが
 
 
昼飯も小休止の間に取りました。
 
 
間に合わないかもという気持ちがあったのでひたすら走ってました
 
 
 
 
同じころ塩山を出発したローディが２組いましたが
 
 
大弛峠到着はそれほど変わりませんでした・・・
 
 
 
 
 
 
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大弛峠下り５時１０分！
 
 
下りは昔のままのガレガレのガレ場です。
 
 
 
 
 
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下り途中で日が暮れてきました・・・
 
 
下りはガレガレなので時間が掛かりまする・・・
 
 
 
 
 
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下り終わるころには夕焼けが・・・
 
 
綺麗じゃなぁ・・・
 
 
 
 
 
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本当に綺麗じゃ・・・
 
 
美しいのぉ・・・
 
 
 
 
 
 
県道６６号分岐で６時４０分・・・
 
 
もう日が落ちて夜に・・・
 
 
これから三国峠を目指します
 
 
 
 
 
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ナイトラン突入・・・
 
 
真っ暗闇の中
 
 
星が・・・沢山見えまする・・・
 
 
天の川も・・・
 
 
綺麗じゃなぁ・・・
 
 
 
 
 
 
 
三国峠を目指してひたすらペダルを漕ぎまする・・・
 
 
えっちらおっちら・・・　
 
 
もう脚が売り切れ状態なんですけど・・・
 
 
まだ着きません・・・
 
 
 
着いたあとは荒れた林道を真っ暗闇の中下らなくてはなりましぇ～～ん
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
とその時・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
国際救助隊のサンダーバード２号が
 
 
 
 
 
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キャ～～～
 
 
take教授が助けに来てくれたよ～～～～ん
 
 
 
こうして我々は
 
 
国際救助隊隊長　take教授　によって救助されたのであった
 
 
 
take教授　ありがとうございました～～～
 
 
救出時８時！救出地点三国峠２キロ手前！
 
 
 
 
 
 
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三国峠を下り　
 
 
こまどり荘に９時５０分到着～～～!!!
 
 
 
 
 
 
 
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国際救助隊隊長　take教授
 
 
 
 
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 温泉に入って　 も入って　
 
 
ご満悦の　みっきーさんとZENKICHI6636さん
 
 
 
 
 
 
 
 
本日の走行　６２．３８キロ!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
実を申しますと
 
 
初っ端から河っちはサイコンが故障
 
 
みっきーさんはカメラが故障
 
 
ZENKICHI6636さんは転倒と
 
 
アクシデントが続きました。
 
 
 
 
 
実際真っ暗闇の中津川林道を下れたのか？
 
 
非常に危険であったと思います。
 
 
三国峠か中津川林道の何処かでビバークしてたかも知れません。
 
 
アクシデントはその予兆であったのかもですネ･･･。
 
 
 
 
 
今回はプランニングの失敗例
 
 
やってはいけない見本です。
 
 
GAMIさんの仰るとおりです。
 
 
特にハードツーが予想される場合
 
 
健脚の方々の走行時間はあくまで参考に
 
 
実際走行は倍賭け＋αでプランニングした方が懸命でせう。
 
 
倍賭けでもこの有様ですから・・・。
 
 
プランニングは本当に大切であると実感したツーリングとなりました。
 
 
 
 
 
良い子の皆さんは真似してはいけませんぞよ～～!!!
 
 
 
 
 
チョ～面白かったけどネ～～～
 
 
 
 
  
 

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