オートバイとスポルティーフと模型道楽2

自転車旅行と美味しいものが好き!


9日水曜日は神栖へ
何時もならプライムリブさんでお昼ですが
たまには違う店でもと・・・

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👆R124沿いにあります
プライムリブさんのご近所だす
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和食・膳合わせ やまこ庵 波崎店
この界隈に何店かあるよーだす。
土曜日のお昼時は一杯だったりしますな

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中はファミレスっぽいネ。
お昼時でしたがポツポツの入りでした

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👆何てったってメニュー多い!

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まだまだあったぜ~~!


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所長は・・・ 大海老天ざるそば 1,100円

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所長は高齢にもかかわらず脂っこいのが好きネ

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河っちは・・・ 中とろまぐろ丼ランチ 1,078円

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中とろまぐろ丼はまあまあかなー

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ざるもまあまあかなー

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👆ランチはコーヒーサービス


たまにはこーゆーのも有りかネ
ごちそーさまでした!




〇認定
R認定  唸る旨さの絶品に遇えるかも!
R(リピート)可 メチャンコ旨いだす!
◎+旨~~~い!
旨し!グッドです!
◎-美味しいです
〇+ なかなか
〇 まあまあ
△ ふつう
△× 今一歩
× 不味し
×× チョー不味し

CPええですなー!
家族連れなんかにええのんでは



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アウターローで踏み込むと
FDの羽とチェーンが擦れてチャリッチャリッと鳴る現象・・・
いろいろ試して妥協点を探って来ました

インナーローとインナートップではFDのトリム調整が出来ます。

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シフトUPレバーを軽く一回タップすると
インナー側からアウター側へトリム調整が完了


アウターローとアウタートップでも出来るんじゃね~の?
・・・と思いいろいろまた試してみました。

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シフトUPレバーをタップしながらシフトDOWNボタンを押すと
アウター側からインナー側へトリム調整が出来るのを発見

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👆トリム調整前(緩坂音無し仕様)

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👆トリム調整後
アウターローでも余裕ありまっせ!

これで大丈夫なんじゃね~の!


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👆うちのベローチェはトリプル用だから出来るのかネ?
W用は出来るかどーか分かりまへんが・・・


・・・とここまでは良かったのですが
インナーからアウターへ上がりが今一悪いので
FD調整しまくっていたらアウタートップでガラガラ鳴り始め・・・
再びエンドレスの世界へ突入
上がり辛かったり、外に落ちたり・・・インナーローで擦れたり・・・
はぁ~~~~面倒臭いだす
調整が微妙なのよネ。1/4回転だと随分動きますな。1/16~1/32回転が調整巾かネ~。

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最終的にトリム調整無しでも👆くらいに納まる場所を発見しましただ
う~~ん、よー分らん
一回タップでシフトUPするのか
二回タップでシフトUPするのか(トリプルならでは?)で
送り量が変わるんじゃろか?
う~~~ん、何だかなー

・・・よー考えてみました
👆の写真ではトリム調整が出来ないので
一回タップ(FDでインナー☞ミドル)の送り量のよーです。
緩坂音無し仕様は二回タップ(インナー☞ミドル☞アウター)の送り量なのですな。
つまり、一回タップのミドル対応か二回タップのアウター対応かで
FDの位置に差が出るよーです。
二回タップの緩坂音無し仕様だからトリム調整(アウター☞ミドル)が出来たんじゃネ。

スッキリしたわー


ともあれ、これで解決かもよー


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👆お掃除もして綺麗々々になりましたよん!



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追記

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後日走って調整しましたが何とも微妙・・・
FDは同じ調整位置なのにインナーからアウターへ上がらなかったり
上手く上がったり、上がっても落ちたりと訳が分かりません。
インナーローでのチャリチャリ音は無くなりましたが
今度は別問題が発生でせうか
FDの調整位置が同じでもシフトUPレバーのタップの仕方によって
FDの送り量が微妙に違うのかも知れませんネ
ほんまに調整が微妙・・・
トリプル用エルゴだからですかネ~
エルスCWは変速ピンも無いしさ。
W用もストックしてるからその内に交換するかねぇ・・・。







5日土曜日は鹿嶋行き
今回は一人だったので実家に前泊、早朝出発して香取さまへお参り
仕事終わって週末は介護生活でした。

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夏越の祓い

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香取さまは縁深きお社なんですぅ

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菖蒲?杜若?


毎年6月に香取神宮参詣200㎞ライドをして来ました
去年はコロナ禍で自粛でしたが・・・。
今年はお参り出来たのでしなくて良いかもネ
その分、奥武蔵峠越えに出掛けるかなー



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